Есть ли смысл ремонтировать?

Если для себя, то есть. На продажу, ненадо

 

Для себя смысла нет. Качественный ремонт скорее-всего выйдет дороже покупки аналогичной целой машины. Еще придется поискать, где нормально сделают, квест.

 

если тебя устроит результат равный распилу из владика.....

 

Обидно, конечно, но плакать не за чем. Так или иначе это железка, хоть и любимая. Соберитесь с мыслями, подумайте как выгоднее поступить и дерзайте. У всех есть неудачные моменты в жизни, извлеките опыт

 

Если удар дошел до передних стоек -смысла в восстановлении для себя нет , даже после замены (а скорее всего будут предложены четвертины б.у ибо сейчас что либо качественное по железу привести крайне сложно) проблемы в будущем будут продолжаться , швы чашки и лонжерона будут "цвести" .. В общем район передних стоек самое уязвимое место в конструкции ,поскольку именно в этом месте сказывается разница в креплении и в обработке между кузовных цехом и производством на конвеере ..Как бы работники не дулись от собственной значимости и рукастости никогда эти понятия тождественными не будут))

 

Ну это ведь не очень страшно?

 

На стапель и в перёд с песнями.

 

Не надо.
А то мы тоже будем плакать ((

 

И, это только для затравки. Дальше - больше...

 

Ты понимаешь что передние лонжероны и узел передних стоек относятся к усиленной конструкции безопасности ? Чтобы нормально восстановить(это если вообще возможно .а то и четвертину искать придется) эти силовые элементы нужен абсолютно полный доступ , ДВС и АКПП в этом случае обязательно должны демонтироваться , а узел нижнего подрамника часто выступает в роли контрольного прибора по местам крепления уже ПОСЛЕ правки , с ним правка ПРОСТО невозможна