Генератор не заряжает аккумулятор

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-04-26 05:32, Jc wrote:
<BR>Проблема такая - генератор даёт напряжение
<BR>13.2 В (90 амперный) вместо положеных 14в
<BR>и как следствие,новый аккум.садится за 2 месяца.Подскажите,пожалуйста в чём могут заключаться причины неисправности,заранее огромное спасибо!
<BR>Audi 100 2.2 1987
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>А аккум. менять не пробывал? Может он просто очень много на себя берет.
<BR>А так можно попробывать реле регулятор поменять(таблетку)

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-04-26 05:32, Jc wrote:
<BR>Проблема такая - генератор даёт напряжение
<BR>13.2 В (90 амперный) вместо положеных 14в
<BR>и как следствие,новый аккум.садится за 2 месяца.Подскажите,пожалуйста в чём могут заключаться причины неисправности,заранее огромное спасибо!
<BR>+++++Замеряем напряжение на клемме ГЕНЕРАТОРА, если там меньше 14-14,2В - смотрим щетки. Возможен выход из строя таблетки или диодов (маловероятно). Если напр. на гене в норме, то ищем плохой контакт в цепи АКБ-КУЗОВ-ДВИГАТЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР (МАССА) , АКБ-возможно стартер-ГЕНЕРАТОР (+).
<BR>Удачи.
<BR>Audi 100 2.2 1987
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
[addsig]

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-04-27 05:35, Jc wrote:
<BR>Тогда ещё вопросец возник:
<BR>ТАБЛЕТКА-это такая угловатая "хреновина" с двумя контактами на пружинке(они утапливаются),она это или нет?
<BR>Всем большое спасибо за помощь!
<BR>Конференция-это сила!
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Таблетка - это такая хреновина из которой щетки торчать)))

 

Он у тебя, сам ни стого, ни с сяго, перестал заряжать или кы с ним чё-то делал? Просто снимал, на пример.

 

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>On 2003-04-29 03:09, Jc wrote:
<BR>Дело в том ,что машина редко использовалась предыдущим хозяином.
<BR>И при покупке нового аккумулятора мне не дали на него (на аккум)-гарантию.
<BR>Сказали что при напруге 13.2 в-аккум "сдохнет" через 2 месяца.Таблетку,ремень поменял,натянул хорошенько.Но результат такой же <IMG SRC="../img/smiles/icon_frown.gif">
<BR>Может быть так и должно быть?
<BR>Подскажите,пожалуйста,-это сильно критично для аккума или всё же можно и так его использовать?
<BR>++++НЕТ....НЕЛЬЗЯ...
<BR>++++Я так понял, у тебя именно на генераторе 13,2В???, а не АКБ, значит до АКБ в лучшем случае 13В вообще доходит... Нужно смотреть генератор, возможно накрылся диод или ещё чего.......
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
[addsig]