нет не связан, главное правельно вырезать, дабы не быть танком Нужно не удалять его, а резрезать корпус, вытряхнуть все то, что собственно называется катализатором, вварить трубу, то есть соеденить выхлопную часть, набить туда азбеста для устранения аффекта звенящего ведра и заварить корпус. Сколько раз делали и переделывали, вроде ничего