Глухой стук при вращении руля на месте

Присоеденюсь.
Ситуация похожая, но только после того как заметил звук на стоящем авто, начал прислушиваться и на ходу, не всегда при резком повороте на небольшой скорости данный звук повторяется, то же проверили всю подвеску, люфтов нет, что ремонтировать неизвестно, но ездить стремно, предположения по поводу втулок стабилизатора или опор подрамника не прокатывают т.к. недавно менял. ЧТО ЭТО может быть, подвеску проверял на сходразвальном стенде, люфтов нигде нет.

 

На другой машине у меня был стук из-за косточки, а у друга рулевой кардан стучал. Может сайленты рулевой рейки да все, что угодно. Надо дождаться этого звука и с посторонней помощью искать источник.

 

Реально там может уйма чего быть,добавлю: может стук еще издавать шруз,ступицы подшипник... Как у меня например...

 

Сегодня менял масло, тряхнули подвеску, сзади под замену втулки стабилизатора, мелочь, впереди искали причину глухого стука, повторно убедился в отсутствии люфтов по подвеске и рулевой, только рейка при шмыганье рулём туда сюда в месте крепления к подрамнику немного ходит из стороны в сторону, миллиметра на три-четыре а может и больше но зараза при этом отдаёт аж на колёса и потому непонятно толи из-за износа втулок крепления рейки то ли в рейке самой звук.
А при живых втулках крепления рейка шевелится или должна стоять как влитая?

 

Неужели нет никого кто знает ответ на данный вопрос?

 

Ну у меня рейка в сайлентах также примерно так шевелится. Стуков нет.

 

Вот незадача, а как тогда найти источник стука?

 

Ну вы пишете, что стук есть когда на месте руль крутишь. Куда проще один крутит другой слушает и ищет.

 

Так и делали я крутил мастер слушал, потом позвали третьего он крутил мы слушали, верней я смотрел мастер слушал щупал, парень очень грамотный, раньше все его вердикты подтверждались, в этот раз вердикт расплывчатый, откуда звук понять не может, стук глухой, чем то похож на тот когда втулки стаба стучат но немного поглуше и со слов мастера этот звук даже на колёса передаётся. В рейке люфта нет. Единственный люфт который нашли - рейка шатается в креплениях или втулках относительно подрамника. Что плохо данный стук иногда при повороте проявляется и довольно часто, но бессистемно, иногда по кочкам иногда в крутом повороте а иногда в затяжном, и самое интересное иной раз по прямой при замедлении или в начале набора скорости. Пля, заколдованный круг какой-то и рад бы отремонтировать но не знаю что, а ездить так тоже стремно. И да, звук этот на заведённом двигателе при работающем гидроусилитель, на работающем движке и проверяли.
Вроде мастер предположил что стук из-за данного люфта между рейкой и подрамником, я было стал успокаиваться и готовиться к поиску втулок крепления, но тут вы говорите что тоже рейка немного гуляет но стука нет. Я теперь всю боку себе сломал на предмет возможной неисправности.
И самое главное, на скользкой поверхности под колёсами стука практически нет, а на сходразвальных кругах, незафиксированных стука нет вообще, тоесть когда трение колеса о поверхность на которой оно стоит уменьшается уменьшается и стук.

 

Добрый день, вы устранили проблему по глухому стуку спереди ? У меня также стучит и понять не могу что это рейка или стойка. Сайлентблок на рейке поменял.