Q7 4L Гонит масло через выпускной коллектор

Приветствую Вас уважаемые формунчане!!! Прошу помощи... двигатель 3 л. дизель. 239 лошадей
Столкнулся вот с такой проблемкой, заметил что выпускной коллектор в районе 4 форсунки в масле.
Сначала грешил на прокладку клапанной крышки, но оказалось что вся беда в уплотнительном кольце топливной форсунки. Произвел замену колец, но проблема не пропала. Масло так же сифонит из под коллектора.... Но уже меньше чем раньше. В чем может быть проблема? В сервисе разводят руками.....

 

не уверен что на этом фото, что то можно увидить.....
Выдавливает масло между блоком и коллектором.
Это фото до замены прокладки на форсунке. Сейчас масла поменьше, но все равно давит.
Завтра сделаю еще фото.

 

Все равно как то плохо видно. Шланг закрывает обзор, а подлесть под него не получается....

 

Пены нет, заводится хорошо, машина не дымит, уровень в норме.
На счёт сажевого я не знаю....
Чем пахнёт пока не знаю..))) возьму палочку понюхаю...

 

антифрис на месте.

 

В динамике, машина себя ведет нормально. Хорошо едет, хорошо набирает обороты.....
Не понятен сам факт того, что все поменяли..... и почему выбивает масло из под коллектора.
Смутило только то, что медные колечки которые были под форсунками, были сильно разбиты по внутреннему диаметру. Старое кольцо после снятия было как то овалом. Такое ощущение что форсунка там болталась.

 

Возможно, спорить не буду. Но где связь между маслосъемным колпачком и этим каналом, который выходит в верхнюю часть выпускного коллектора? Там же он проходит на прямую в шахту форсунки. Смотрели на такой же снятой головке.

 

Да в том то все и дело, что вместе с медным кольцом, все резиночки на форсунке поменяны. Вот только промыли Возможно плохо. Был большой нагар на форсунке. И в канале.

 

Нет, у меня немного другое крепление, перепутать не возможно, его по другому не поставить.