Горит CHECK (понимаю что избитая тема)

Тема в разделе "4B C5", создана пользователем vurkalak, 17 фев 2014.

Подписаться Ответить в теме
  1. vurkalak

    vurkalak Новичок

    19 ноя 2012
    3
    A6/C5 2.7T 02г.
    #1 vurkalak, 17 фев 2014
    Доброго всем времени суток, A6 2.7T quattro, горит чек, скан на диагностике показал 2 ошибки: P1140 и P1122. Понятно что кислородники, но не понятно какие именно под замену, поделитесь опытом.
    Спасибо.
     
  3. Андрюхa

    Андрюхa Участник форума

    28 дек 2013
    171
    a6/с5 3.0 quattro
    #2 Андрюхa, 17 фев 2014
    скопируй полностью что диагностика выдает, там должно быть типо "sensor b2s2"
     
  4. vp48

    vp48 Живу я здесь

    11 авг 2009
    1.347
    A6 99г 2.7БТавт Q
    #3 vp48, 17 фев 2014
    P1122 Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
    P1140 Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Yasha.z

    Yasha.z Участник форума

    27 окт 2010
    171
    Audi A6 C5 2,7T 00
    #4 Yasha.z, 17 фев 2014
    Лямбда зонд с левой стороны по ходу двжение после катализатора
     
  6. Олег-русский

    Олег-русский Bad e-mail

    19 авг 2011
    38
    А-6/С5,2,4 AGA,АКП
    #5 Олег-русский, 17 фев 2014
    1, 2 ошибка , под замену оба ... ставь бош , только не универсальный
     
  7. Yasha.z

    Yasha.z Участник форума

    27 окт 2010
    171
    Audi A6 C5 2,7T 00
    #6 Yasha.z, 18 фев 2014
    Оба то зачем? Ошибка только по заднему левому. Есть темка, если интересно поищи, лямбда от калины, за 1100 в свое время покупал и разъем к ней. Откусывал старый разъем от лямбды, приделывал к купленному от калины. В итоге просто два разъема, ставь хоть оригинал, хоть от калины без переделок.
     
  8. vurkalak

    vurkalak Новичок

    19 ноя 2012
    3
    A6/C5 2.7T 02г.
    #7 vurkalak, 18 фев 2014
    Читал где то что если с одной лямбдой проблема, то меняется оба с права и с лева, иначе толку не будет.

    Спасибо за информацию, закажу боши, после замены отпишусь.
     
  9. Dr.kuk

    Dr.kuk Новичок

    5 фев 2016
    92
    AUDI Allroad quattro 2002г. 2.7 бт. 256л.с
    #8 Dr.kuk, 19 дек 2016
    Спасибо за информацию, закажу боши, после замены отпишусь.[/QUOTE]


    По поводу парной замены..... в идеале, парные детали (лямбды) рычаги ,шрусы и тд лучше меня одновременно. самому проще.
    Так и не отписался.... До сих пор меняет наверн:engineer:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. Kopernik

    Kopernik Живу я здесь

    20 июн 2010
    1.109
    Тюменская обл.
    Ауди А6С5 2.8 APR на палке
    #9 Kopernik, 21 дек 2016

    По поводу парной замены..... в идеале, парные детали (лямбды) рычаги ,шрусы и тд лучше меня одновременно. самому проще.
    Так и не отписался.... До сих пор меняет наверн:engineer:[/QUOTE]
    2 года ищет лямды что тут такого :engineer:
     
    Dr.kuk нравится это.
  11. victkh

    victkh Живу я здесь

    19 июн 2008
    1.008
    A6Q 2.7T МКПП 2002
    #10 victkh, 22 дек 2016
    Их и менять не надо было, просто перешить на евро2...
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)