Audi 80 1.8 KE-Jetronic 1987 B3. До 2.700 оборотов все нормально а после загорается чек и в итоге расход бензина 16л/100км, и едет очень тухло (вообще бодрая машина). Решил я отвезти её на диагностику и конечном итоге разъема не нашли а позже оказалось что его и вообще нет. Ну а я как дуб в машинах этого не знал и сейчас что с ней делать не представляю. Может кто сталкивался или просто в курсе? Подскажите а то аж душу рвет её в порядок привести) Спасибо.
Сними клемму с батарейки минут на 20. Эта лампа загорается при неисправности лямбда-зонда. Всего скорее зонд менять.