Привет всем, такая проблема, авто по приборке нагревается до 100 градусов, при этом верхний патрубок радиатора и верхняя часть самого радиатора горячие, а низ радиатора и нижний патрубок холодные, печка греет хорошо, недавно менялся антифриз, что это пробка или термостат? ЗЫ На улице сейчас -10
С точностью стрелки плюс/минус километр, её 100 градусов - почти ни о чём. Я вон как-то ДТОЖ китайский воткнул на стрелку - так она в трескучие морозы через пару минут на 120 зашкаливала.