Поставил ГУР КYB (Каяба) 8E0 145 153 H на Audi A4 B7 2.0 с разбора. ГУР работает идеально тихо. Масло - оригинальное VAG G 004 000 M2. Капает масло с нижней стороны ГУР, там где стопорная шайба в виде звёздочки. Получается, с противоположной стороны стороны редукционного клапана. Под этой звёздочкой находится запресованный шарик и боковые перепускные каналы. Капает не сильно, - от максимума до минимума в бачке примерно за 5 дней. Кто знает? - Кто сталкивался?