После снятия коллектора-выбивалась пару раз за первую 1000. Сейчас уже тыщ 10000 проехал-пока небыло!
Скорее всего тяга у меня такая ерунда была там гнездо под шарик и сам шарик с тягой пластмасса идет выработка и шарик просто вылетает самое плохое что если на левой стороне по ходу машины то очень неудобно снимать моторчик без снятия блока заслонок, но я снял, но всасывающий коллектор снимать полюбому. Ремонт делал пояльником, потом все хорошенько смазал.
забыл добавить снимал вакумный насос и все трубки которые мешает этому когда снял трубку с коллектора вышел воздух,потом все собрал завел мож пока насос не накачал заслонка и не закрылась