Как я покупал Audi A4

Добрый день.

по просьбе Шестой Лесничий я напишу как я покупал машину.

Изначально хотел гнать мерс Е 220 96-98 гг. из Германии. Лазил в поисках машины по mobile.de, вариантов было немного когда поговорил с человеком, который должен был гнать, выяснилось что подняли налог на 1000 уе на разтаможку всех машин гнаных поле нового года. Потом еще с кузовом была проблемма, нужны были документы от 124 мерса. Вобщем светило это все кучей минингита и по деньгам 18-19к. не меньше.

Тогда решил подискать чего подешевле, и как раньше мне хотелось А4 ауди, решил остановится на ней. Дома ремонт делаю, потому лишние секономленные средства будут в сам раз.

Начал поиски машины.



Пересмотрел очень много екземпларов А4. О самих ярких напишу ниже .

Нужно было определится с двигателем, пробегом, цветом, тд. Долго думал взять понравившийся мне 1.9 турбо дизель, который кстати очень економичен, или 1.8 (о 1.6 - нехотел, молчу, т.к на трассе машина сильно мучается ). К сожелению 1.9ТД в хорошем состоянни не встретился потому с ним ничего не вышло.



с 1.9ТД с одним типом договорился встретится посмотреть на машину его, продавал за 10500 у.е.

Прихожу вобщем, занего стекла нет, на половину белая на половину металлик, сваренная из 2ух частей без салона внутри .



Потом была 1.8 с германии, правда экономный немец еще приделал газовую систему, и получилось комби бензин-газ, по сути економично и по трассе совсем неплохо, но машина была без електростекол и без климы. Неподходит. Говорю нету климы, продавец :
-"Да что там, 3 месяца поездишь да и потом не надо будет"
Я посмеялся, т.к. покупаю машину чисто для удовольствия... работа у меня дома


Самый красочный екземпляр, это была серебренный металик А4, 1.8 95года, пригнан с Германии с 145 000 км пробега(на спидометре) , цвет красивый, клима, електростекла,

настрораживает только протертое в левом крае водительское кресло жаль фотки не сделал.

( Но возьмите на заметку :
если авто пригнанное и седенье протёртое до дырки, машине может быть гораздо больше 200к. км. пробега.)

Если стоять на расстоянии 30м. от машины - все хрошо, ближе - мрак. Человек хотел 11700 у.е.

Говорил пригнал из германии к новому году.
И хозяина было только 2 . [:]||||||)

Ремни ГРП стёртые, могли треснуть в любую минуту.

Шины протертые, колодки в том числе... когда сьездили на сервис выяснилось что потребуют замены рычаги и опоры.

chainik: Еще после взгляда на сиденье я понял, что машину брать не буду, но все же было интересно)



далле, продавец отрицал наличие сервисной книги, я полез в бардачек, я обнаружил книгу с логотипом ауди, где как обнаружилось сервисная книга и что машина пригнанная из Италии, потом как то оказалась в Германии.

umnik: Никогда, не покупайте машины пригнанные из Италии. Там машину совсем не берегут, меняют как носки, царапают кольцами салон т.д.)


Но дальше было самое интересное:
по сервисной книге оказалось, что на 1999 г машина наездила (!) 415 000 км, сейчас 2007, тоесть за 8 лет нет записей, и там как минимум конкретный перевал за пол милиона.

Никому не желаю попастся на таких вот дельцов.

umnik: если Вы не ориентируетесь в машинах, возьмите с собой знакомого, который сможет подсказать, или если такого нету, пойдите предварительно на сервис, дайте им 10 долларов, и пусть скажут после просмотра автомобиля реальную картину, стоит ли его брать или нет.)

Много таких дельцов-исполнителей, покупают машини за 1,500 евро (думаю давать больше за такую машину нету смысла)... приганяют и продают как полноценный автомобиль за 11к, а то и больше долларов.

Не мы такие - жизнь такая...
можно оставить эпиграфом.

Как, наконец, я купил свою машинку.
один знакомый человек, с другого города, занимается перегонкой авто. Перед новым годом пригнал несколько авто, серед них была и А4, она была на продажу, но я - первый кто ее увидел из покупателей.
Напомню характеристики:
audi A4 1.8 1996y. 195 000 km(родной). Klima. електро-стекло, 1 хозяин (в Германии), все тех книжки.
На сервисе все было гуд в процессе осмотра.
Это была первая с 15 А4-тых в которой была защита под мотором (чтобы пыль, грязь на мотор не летели, нужная вещь).
Все в идеаьлном стане, реально, фаркоп еще ссзади как бонус, приятно удивил (как в сам раз прицеп с мотоциклом прицепить ).
Но самое приятное было, что хозяином была тетя - Фрау Мюлер , за что ей огромное спасибо, что берегла свою машинку.

umnik: машины с германии хороши тем, что немцы как народ педантный в большей мере бережно относится к своим авто и к вещам в целом, кроме того качество их бензина не идет в стравнение с нашим, дороги в том числе. если приводить пример лучше купить машину с 160к км по германии чем ту же с 80к. у нас., хотя и от хазяина тоже многое зависит.)

Ну и выбор сделан, я даже не делал торга, и так реальная цена этой машины была около 13к, судя по состоянию, а запросил он 11,500.

Осталось только, если кто желает, прикрепить фото

 

Ответ: Как я покупал Audi A4

Старые или дешевые автомобили ганять невыгодно, это факт. Но автомобили, в часности из Германии, при осмотре и отборе зачастую в лучшем состоянии нежели у нас, потому предпочтительнее, для меня было покупать пригнанное.

Полной диагностики не делал, возможно это промах потому что можно купить "кота в мешку", но главное,
ходовую, двигатель на сервисе осмотрели, потом компьютер потестили. Были кое какие некритические ошибки, там же и исправили.
В целом после осмотра ходвой двигателя, ремней, было хорошее впечетление, потому решился.
Что понравилось есть все документы вплоть до инструкции к акумулятуру .

Уже наездил 2000, притензий тьфу тьфу вроде нет . Делал замеры масла. По книге масло меняли еще в германии, можно еще 15000км ездить, но сегодня поменяю все фильтры и масло.

 

Ответ: Как я покупал Audi A4

Спасибо))
м-да, и такое тоже бывает
черезмерные попытки приводят к обратным результатам