Добрый день, подскажите пожалуйста, во первых в какой раздел эту тему положить, во вторых, вот сам вопрос: необходимо взять питание для видеорегистратора, в районе зеркала заднего вида внутри салона и ламп освещения, кто подскажет как и что ?, в идеале было бы хорошо, чтобы питание появлялось, при включении подсветки салона =) кто подскажет - буду очень признателен =)
ТОварищи, призываю, знающих людей ответить по сабжу, если же это в принципе глупый вопрос)) скажите хоть это чтоли )))
Подпишусь. Тоже интересует данный вопрос, но в плотную я им еще не занимался. Где-то читал, что подключают к плафону освещения, но регистратор должен быть на 12В.
поидее много у кого, стоят, и не у всех висят отстойные такие провода к прикуривателю, значит, тянут ведь под обшивкой, ждем советов =)
в Б6 кузове протягивал провод с выходом юсб под обшивку лобового стекла вниз через бардачек под туннель где ручник есть полочка возле прикуривателя продел через нее в розетку переходник для юсб с двумя разъемами второй для зарядки телефона
Запитываю регистратор на зажигание. Для этого тяну провод со стороны плафона к левой стойке A, там вниз к блоку предохранителей и через пред беру питание
а как по подробнее к предохранителям подсоединять я так понимаю надо через адаптер который в прикуриватель суется или как?
Штекер для прикуривателя бывает 2х видов (зависит от видеорегистратора): 1. Внутри ничего нет, провода идут напрямую, регистратор работает от 12 V 2. Внутри есть небольшая микросхема, из прикуривателя берётся 12 V, а после микросхемы выходит 5.5 V на регистратор В 1 случае просто обрезаешь провод по нужной длине и запитываешь Во 2 припаиваешь к микросхеме 2 проводка и запитываешь их, а схему прячешь. Чтобы сделать КРАСИВО, нужен пин в монтажный блок предохранителей, тогда пред на регистратор будет мило ютиться со штатными предохранителями Точка соединения массы находится под облицовкой порога
Для тех, кто не заморачивается. Можно в любых автозапчастях купить обычный прикуриватель за 150 р. Запитать его через пред и воткнуть в него провод от регистратора)))
На предыдущей машине (VW Passat B7) цеплял видеорегистратор и антирадар в блоке предохранителей, который слева от водителя. Там было свободное гнездо, на которое подаётся напряжение при включении зажигания. Купил удлинитель для прикуривателя, отрезал вилку, подключил через предохранитель в этом блоке, ноль взял там же. Всё штатно получилось. В этот удлинитель уже воткнул видеорегистратор и антирадар. Провод к видеорегистратору кинул по левой стойке (пришлось снять с неё обшивку) и по верху под обшивку крыши затолкал (под неё легко запихивается каким-нить пластмассовым предметом). К антирадару кинул за панелью (между панелью и лобовым стеклом есть свободное пространство). Всё про всё заняло максимум час, работает отлично, выглядит так же. Теперь хотелось бы сделать тоже самое в А4, посмотрим, получится ли
Не надо машину ломать! Все уже отработано давно. http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=5445905&postcount=225
Побаяню... Что хочу Подключить регистратор через плафон освещения по такому алгоритму: чтобы питание на него подавалось при снятии автомобиль "с охраны" и отключалось при постановке "на охрану". Что получается В плафоне освещения имеются точки с напряжением 12V. При постановке "на охрану" напряжение на этих точках снижается до 5.8V. Ровно через минуту, когда машина "засыпает", напряжение падает до нуля, т.е. отсутствует. При снятии "с охраны" напруга вновь 12V. Вроде всё оке, алгоритм такой и нужен, НО! При подключении блока питания регистратора к этим точкам, когда машина "засыпает", напряжение начинает скакать от 0 до 5 Вольт с определенным одинаковым интервалом (раз в секунду-полторы). С этим же интервалом срабатывает реле в блоке комфорта в багажнике (слышны щелчки). Кто объяснит, ЧЗХ? Возможны ли другие пути подключения сратора по задуманному алгоритму?
Мне советовали купить в автомагазине прикуриватель, он недорогой, около 200 рублей отдала, и через него запитать. Сама я это делать не умею, помог друг. Я до последнего думала, что ничего не получится, но нет этот способ действительно рабочий.