Как снимается руль

а в чем проблема то? я имею ввиду со снятием какая проблема

 

я имею ввиу че там непонятного. вставляешь ключ в зажигание, не поворачивая, отключаеш массу от аккума, откручиваешь с зади руля 4 винта подушки сдергиваешь ее, а там спец болт- навнерно придется в магаз с инструментом вздергать, дальше все видно будет.важно не вытаскивать ключ из зажигания , а то будет ошибка по подушке. и при отсутствии vag- coma не исправить.

 

Какие 4 ? Там всегда было 2)))) и сдергивать ее не надо она сама вам в руки упадет.

 

на счет ключа если есть интерес могу завтра сфотать(может отличатся от моего у меня типа torx, но граней больше),а насчет 4 винтов, то головки torx обычные.

 

Торакс , нет там спец ключа многогранник на 12 помоему точно не помню.

 

на счет сдергивать- то так выразился , а на счет 4 то у меня у знакомого 4 правда руль 3 спицевый.вообщем суть примерно со снятием такая

 

в обычном наборе torx такого ключа нет вот я его так и обозвал спец ключ

 

И три спици два)

 

в обычном магазине (автоключ)у нас такие рядом с каждым гаражным кооперативом почти есть

 

Ет смотря какой набор у меня есть

Ладно поехал за любимой супругой

 

дружище, спорить поэтому поводу помоему нет смысла, не надо искать камень приткновения

 

сказал же завтра сфотаю и напишу что на нем написано(блин пока писал ты уже тоже написал)

 

Купи себе набор с шестигранникоми и многогранниками всегда пригодится цена 1000р.

 

А я и не спорю