Всех присутствую. Помогите решить проблемку( 4.2 bar 2006 Недавно заменил стартер, вместе с ним и генератор, соответственно сливал антифриз. Всё поменял, антифриз залил, завожу все хорошо но тут на тебе из печки дует холодный воздух и машина начинает греться до 100градусов и выше, заглушил, остыла и я думаю дай проеду может уйдёт пробка. Когда еду всё хорошо, температура не растет, а воздух из печки дует горячим, но стоит остановится на светофоре как начинает дуть холодный воздух... Не знаю как его убрать от туда, читал форумы говорят какие то 3 трубки вытащить, но где они...
Пройдёт со временем, если система охлаждения герметична. Я после таких ремонтов, связанных со сливом антифриза раз 5 хорошенько прогазуюсь, обычно уже и на холостых начинает нормально греть. Обычно, если такие работы делаются в нормальном сервисе, они не отпускают машину, пока печка не станет дуть тёплым на хх
Не проходит блин, менял стартер я сам, и забил антифриз тоже сам, и попал воздух скорее всего. Задняя печка жарит а передок холодный, только когда нажимаю гашетку тогда тёплый. В чем может быть проблема?
Help товагищи зимой ездить в холодной машине не айс, как решить? Что вообще это может быть? Воздушная пробка? Или что то другое
Дорогие одноклубники!