Помогите!!! Ауди 100 дв. 1,8 Сразу после завода повышенные обороты, на холостые возвращаться не хотят даже после прогрева, что может быть???
On 2003-04-20 08:44, di777 wrote <BR>У меня то же было на VW Гольф с таким же карбом. Появилось внезапно. заводишь - обороты к 2000-3000. Осмротр показал - слетела одна из воздушных трубочек на карбюраторе. Лучше поменяй все сразу. Купи ГАЗовские от инжектора (копейки) нареж по размеру и замени. Успехов.
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-04-20 08:44, di777 wrote: <BR>Помогите!!! Ауди 100 дв. 1,8 Сразу после завода повышенные обороты, на холостые возвращаться не хотят даже после прогрева, что может быть??? <BR>++++++Разное и МНОГО <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">)) Если интересно, стукнись в асю (что лучше всего) или мылом. Я как то с Пиербург 2Е2 разбирался и достаточно успешно, т.к. у самого такой же стоит <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">)) <BR>+++++Могу кинуть описалова по проблемам карба и по настройке... <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> [addsig]
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-04-20 08:44, di777 wrote: <BR>Помогите!!! Ауди 100 дв. 1,8 Сразу после завода повышенные обороты, на холостые возвращаться не хотят даже после прогрева, что может быть??? <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> У меня это было на VW GolfII с этим карбом. Это пневморегулятор холостого хода, в нём клинит шток, надо брызнуть вэдэшкой и разработать. Находиться он слева от карба если стоять лицом к моторному отсеку-такая кругля коробочка со штоком посредине-на нём лежит рычаг дросельной заслонки.
Я извеняюсь, но мне кажется, что сначала надо бы его разобрать и промыть, а у же потом смазать все тяги и проверить не сосёт ли где воздух ( за компанию можно проверить все ли стоит на месте).
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-04-22 23:27, Hip wrote: <BR>Я извеняюсь, но мне кажется, что сначала надо бы его разобрать и промыть, а у же потом смазать все тяги и проверить не сосёт ли где воздух ( за компанию можно проверить все ли стоит на месте). <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> Если бы оно глохло, то промыть, а так как всё наоборот-смазать
Вот, читайте.... выложил сейчас <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">)) <BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://globus.kursknet.ru/igor/AUDI/Karb_2e2/Rem%20i%20nastr%202e2.htm" target="_blank">http://globus.kursknet.ru/igor/AUDI/Karb_2e2/Rem%20i%20nastr%202e2.htm</a><!-- BBCode auto-link end --> <BR> <BR>Будут вопросы - в мыло или асю.., но можно и здесь спрашать <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">)) <BR>Удачи, Игорь. [addsig]