Клиренс, просела правая сторона.

Тема в разделе "80/90/100/200/А6 С4", создана пользователем Geka, 8 окт 2013.

  1. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    Стал замечать на ровной поверхности, что машинка мая завалена на правый бок. Проверил стойки, ни чего криминального не нашел. Остаются просевшие пружины, но не понятно, как так, что только с одной стороны?:shock:
     
  2. Jabov

    Jabov Участник форума

    3 мар 2006
    346
    A6Q ABC, S4 AAN
    пружины посмотри пристально, мог кусок витка отломиться
     
  3. Woffka

    Woffka Старожил

    9 апр 2011
    12.296
    Казахстан
    A80 B4 ABT 2.0 92г
    Да, обычно это ломается пружина. :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    Переднюю досканально осмотрел, заднюю взлядом окинул.
    А почему весь бок завален, а не правая морда или правый зад в отдельности например?
     
  5. Jabov

    Jabov Участник форума

    3 мар 2006
    346
    A6Q ABC, S4 AAN
    может омывайка закончилась и разгрузила левую сторону? гы
    фотку можешь сделать?
     
  6. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    Сделаю. Не уверен, что на фото будет видно.
     
  7. Jabov

    Jabov Участник форума

    3 мар 2006
    346
    A6Q ABC, S4 AAN
    может все в норме и дисбаланс пропадает при наличии водителя за рулем?
     
  8. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    Нет. Дисбаланс кое какой пропадает при наличии водителя за рулем и грузного человека сзади слева.
    Причем, заметил. Машину изначально тянет вправо. Так вот, если нагрузить сильней левую сторону, то вправо тянет меньше.
     
  9. Jabov

    Jabov Участник форума

    3 мар 2006
    346
    A6Q ABC, S4 AAN
    блин, ну хрен знает что еще может быть. пружины исключили, давление в шинах мерял? хотя было б видно. какая дельта лево/право, если от пола до верхней точки колесной арки рулеткой замерять?
     
  10. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    Не мерил. Померяю. Вот фото:

    Перед:
    [​IMG]

    Зад:
    [​IMG]

    Перед лево:
    [​IMG]

    Перед право:
    [​IMG]

    Зад лево:
    [​IMG]

    Зад право:
    [​IMG]
     
  11. Jabov

    Jabov Участник форума

    3 мар 2006
    346
    A6Q ABC, S4 AAN
    мне все же кажется, что где-то справа кусок витка обломан и утерян. думаю надо померять рулеткой, где больше разница между бортами, спереди или сзади, вывешивать то колесо, где больше всего просело, считать витки и сравнивать с левой стороной
     
  12. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    Ну если обламывается кусок - пружина ведь не сядет четко в верхнюю и нижнюю чашки, в опорные выступы чашек? Или ошибаюсь?
     
  13. Jabov

    Jabov Участник форума

    3 мар 2006
    346
    A6Q ABC, S4 AAN
    логично предположить, что не сядет. но, эээ, как бы так выразиться, возможно при сжатии конец пружины несколько смещается относительно того положения, которое он занимал при разгруженном состоянии пружины
     
  14. Jabov

    Jabov Участник форума

    3 мар 2006
    346
    A6Q ABC, S4 AAN
    Geka, нашел причину? интересно
     
  15. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    Нет. Очень некогда, к дому пристройку делаю, живу без крыши над головой.:rollingeyes:
    Подозреваю заднюю правую сторону, надо попасть на яму и внимательно осмотреть. Кстати, похоже умирают какие то амморты, т.к. машина начала немного раскачиваться на неровной трассе, так же подозреваю задние. Но, сомневаюсь, что так может перекосить от АММО.
     
  16. grieg

    grieg Участник форума

    20 фев 2012
    147
    A6/C4/2,6/ACZ/96
    менял на своей пружины именно по той-же причине, что и у автора. Снял поставил обе старые рядом-разница 3 сантиметра:rock: Поставил новую каябу усиленную-все стало гут.
     
  17. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    В смысле, у вас просели пружины именно по борту? Не зад, ни перед, а именно левая или правая сторона?
    Новое ставили по кругу, как понимаю? Во сколько денег круг стал?
     
  18. sergeivit908

    sergeivit908 Завсегдатай

    19 май 2010
    685
    A6/C4/ABC/2.6/мкпп
    У меня тоже пружина обломилась один раз от старости. Все новые по кругу (К+F) и уже пятый год всё нормально.
     
  19. Bla©k

    Bla©k Модератор
    Команда форума

    9 июл 2010
    11.390
    A8Q
    В десятку можно уложиться.
    Хотя, зная тебя, ты и в 5-6 уложишься ))
     
  20. Geka

    Geka Старожил

    25 мар 2004
    14.545
    Карачаево-Черкессия респ.
    100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
    #20 Geka, 18 окт 2013
    Последнее редактирование: 18 окт 2013
    Ага, десятка не наш метод!:nod: 5-6, тоже жабовасто как то.... Надо бы в пару рублей уложиться, а лучше вобще на халяву.:D
    Но сначала хотелось бы точно вычислить причину, но времени заехать на яму сейчас просто нет.
    ЗЫ: Классная машина сотка, я её и в хвост и в гриву, а она не подводит. И цемент по 300кг, и блоки по пол тонны за раз, и лес на крыше. Сотка рулит!:rock: