Кондей и забортная температура

А он не в фаренгейтах показывает?

 

Ниже +5 он не включается.Выше постом,возможно прав человек,мож в фаренгейты случайно перевел?Хотя даже +1C уже 33 F

 

так смотреть, вероятно, надо не на приборке, а в каналах диагностики климата?

 

55 канал, уличный датчик.
на приборке показывать в фаренгейтах не умеет. там нету секции под букву F тольско C

 

Должен,ниже +5 не должен

 

Да ладно? Легко переключаются. Для этого нужно нажать одновременно кнопку рециркуляции и + температуры на 29-ом канале диагностики.

67 фаренгейтов.

На улице 19.5 цельсий

 

фигасе. не знал, что приборка связана с блоком климата. наверное, зависит от модели.

 

Не приборка, а экран температуры связан. И вплотную причем. И не зависит от модели. Есть клима и экран, они вместе.

 

хм, перекопал весь стол... не нашел экранчик.. только корпус с внедренным новым... у меня была бага, что горели все секции, и небыло там F. помню это мотому, что когда внедрял новый, я шрифт рисовал максимально похожий на старый.

 

Ну хз. Может и есть различия в них.

 

Искать, что именно отключает. Датчик наружной температуры на испарителе проверить и т.п.

 

У климы и у показометра еще бывают раздельные датчики забортной температуры вроде, нет?

 

да... почти...
Т бампера
Т перед испарителем
Т перед вентиффлятором
Т торпеды
Т потолка

 

Последние две позиции не должны влиять на включение, хотя не факт

 

Показометр берет значения от датчика в бампере. А клима от датчика на испарителе, при выходе его из строя клима берет от бамперного.

 

Может быть, в такие дебри я не лез Не было необходимости

 

В описании всеми известных сайтах подробно описано алгоритмы