• Пилоты Audi смогли отыграть одиннадцать позиций; • Лукас ди Грасси финиширует вторым третий раз подряд; • Даниэль Абт прорывается на седьмое место с четырнадцатой позиции на стартовой решетке. На восьмом этапе гоночной серии электромобилей Formula E, который прошел в Париже, Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi) и Даниэль Абт (Daniel Abt) вновь впечатлили болельщиков своими зрелищными выступлениями. После сложной квалификации оба пилота Audi в ходе гонки смогли отыграть в общей сложности одиннадцать позиций. Ди Грасси финишировал на втором месте третий раз подряд, Абт сумел прорваться на седьмое место с четырнадцатой позиции на стартовой решетке. В ходе утренних свободных тренировок действующий чемпион серии ди Грасси установил новый рекорд круга городской трассы неподалеку от Эйфелевой башни. Лишь немногим медленнее был его напарник по команде Даниэль Абт. Однако в квалификации, при относительно низкой температуре покрытия трассы, у обоих пилотов возникли сложности с выводом шин на оптимальный режим работы. Ди Грасси не хватило всего 0,005 секунды, чтобы попасть в суперпоул из пятерки самых быстрых пилотов. Абт был медленнее всего на 0,3 секунды. В результате невероятно жесткой борьбы немецкий пилот оказался лишь на 14 й стартовой позиции — и это на трассе, где обгоны считаются исключительно сложными. Как уже неоднократно происходило в текущем сезоне, оба пилота Audi в ходе гонки смогли полностью реализовать потенциал своих гоночных электромобилей Audi e-tron FE04. В первой половине заезда Абт смог опередить семерых соперников. Незадолго до окончания гонки он использовал возможность кратковременного повышения мощности Fanboost для обгона экс-чемпиона серии Себастьена Буэми (Sébastien Buemi), выступающего за команду Renault. На последнем круге швейцарский пилот контратаковал и смог отыграть позицию у Абта. Ди Грасси смог отыграть одну позицию уже на старте. За первую половину заезда он сумел сохранить столь значительный запас энергии, что получил возможность продержаться на трассе на два круга дольше опережающих соперников. После того как команда Audi Sport ABT Schaeffler провела быстрый пит-стоп, бразильский гонщик продолжил гонку уже на четвертой позиции. Несколько раз установив лучшее время круга, он сократил отставание от лидирующей группы, а затем сумел обогнать сначала победителя римского этапа Сэма Бёрда (Sam Bird), а уже на последнем круге — и обосновавшегося на второй позиции Андре Лоттерера (André Lotterer). «Это была потрясающая гонка, и она была невероятно сложной, — прокомментировал ди Грасси свой третий подряд финиш на втором месте и свой уже 23-й по счету призовой подиум за время выступлений в гоночной серии электромобилей. — В первой части гонки я берег запас энергии. Во второй половине у меня появилась возможность атаковать в полную силу и все-таки добиться успеха в борьбе за второе место. Я невероятно доволен таким результатом!» Даниэль Абт отметил: «Наши позиции на старте были несколько разочаровывающими, но в ходе гонки мне удалось совершить несколько удачных обгонов. Я надеюсь, что зрителям понравилось такое шоу. Увы, я все-таки потерял одну позицию на последнем круге, потому что мой „лучший друг“ Буэми счел просто необходимым буквально спикировать на меня в шикане. Хотел бы отдельно отметить возможность воспользоваться Fanboost — сегодня она очень пригодилась! В следующий раз нам нужно удачно выступить в квалификации, и мы сможем финишировать в призовой зоне». «Просто отличная гонка в Париже, — оценил этап руководитель команды Аллан Макниш (Allan McNish). — Особенно напряженным был последний круг. Мы увидели великолепные контратаки и прорывы в исполнении как Лукаса, так и Даниэля. На мой взгляд, Даниэль был лучшим пилотом на этом этапе. На предстартовом собрании он сказал, что будет обгонять в Париже, хотя все считают, что это невозможно. И он сдержал свое слово. Очень жаль, что жесткий маневр Буэми в конце гонки стоил Даниэлю позиции. Лукас вновь выступил достойно, снова финишировал вторым и показал лучшее время на круге». «Сегодняшняя квалификация сложилась не лучшим образом, — согласен с руководителем команды и глава Audi Motorsport Дитер Гасс (Dieter Gass). — На трассе, где обгоны невероятно сложны, такой результат квалификации воспринимается исключительно болезненно. Но оба пилота провели гонку великолепно, особенно я бы отметил Даниэля. Он продемонстрировал несколько красивых, чистых обгонов — очень целеустремленно, но без лишнего риска. Фантастическим результатом стало и третье подряд „серебро“ Лукаса». По итогам этапа, который лично посетил председатель правления Audi AG Руперт Штадлер (Rupert Stadler), команда Audi Sport ABT Schaeffler смогла подняться на третью позицию в командном зачете чемпионата ABB FIA Formula E. Лукас ди Грасси поднялся на пятую позицию в зачете пилотов и перед этапом в Берлине, который состоится 19 мая на «родной» для Audi территории, на 2 очка опережает своего товарища по команде Даниэля Абта. Audi.ru