Маркировка двигателя и АКПП

Мужики, выручай. Целый день курю форум и никак до конца не соображу. Может кто объяснить по маркировками движков? Я понял только что BBJ это 3.0 мотор 218 лс. Но я так и не понял он FSI или TFSI или вообще другой? Просто хочу свою букашку а3 променять на а6 кватру. У меня 2.0 FSI и коробка знаю только что 6 ступка автомат. А вот tiptronic S-tronic Steptronic, какой-то вариатор CVT или DSG или еще что-то ума тоже не дам. Чисто визуально смотрю в а6 коробас как у меня (по ручке). По двужку вроде как пишут тут BBJ самый самый из всех. Остановится на нем или можно поглядеть 3.2 249-255?(маркировки не нашел, в чем разница кроме налога не пойму). Если кто-то хоть что-то понял из моей писанИны, помогите чем сможете

 

Спасибо, про двигатель ББЖ и свою коробку понял. Очень рад что на полном приводе старая добрая гидротрансформаторная коробка. Начитался ужасов про всем известную DSG, желание покупать a3 кузовом новее совсем пропало. А по надежности действительно BBJ один из самых самых? В плане того, что бюджетом буду располагать на автомобиль 5-6 максимум 7 года. Соответственно в байки про 80 тысяч пробега, эксплуатацию только летом до больницы, школы, дачи в пределах МО не верю. Пробег в 200-250 тысяч считаю вполне адекватным, тк у самого на трешке 07 года 201 тысяча. В коробке уверен, у самого ж такая, а как двигатель будет себя чувствовать к 300 тысячам пробега, конечно при условии более-менее нормальной эксплуатации предыдущими хозяевами?

 

был у меня одно время пежо 406. на 308 тысячах сломался спидометр и одометр перестал мотать пробег года как 2. Ради интереса замерили компрессию. 3 цилиндра 15, 1 цилиндр 13. Продал другу, ездит на нем как хочет, а двигло даже масло не жрет вообще! Француз надежнее немца оказывается?

 

откатал на нем тысяч 50 по средним подсчетам. за компрессию отвечаю, видел сам, мерили 3 раза. 15 15 15 13.