Машина на газ не реагирует

Всем доброго времени суток, властелины.
Пишу на форум в первый раз с надеждой на помощь.
Великая русская пословица: дурная голова рукам покоя не даёт, в моём случае еще и кошельку.
Вводная информация с самого начала.
Audi A6C5
2.5 AFB на типтронике, передний.
Начитавшись умных статей, полез вагкомом в показатели и адаптации мотора.
До этого все было хорошо!
Чуть чуть подправил 1 и 3 группу в адаптации двигателя.
Поездил так с недельку, машину просто пушка стала, на педаль отзывается моментом и подхват улучшился.
Расход возрос с 13 нормальных до 20-22 при тапке в пол.
Пора и честь знать как говорится, вернул все настройки в исходное состояние( делал фото до изменений)
День поездил, всё гуд.
На второй, резкое увелечение расхода до 23-25 в городе и 12 по трассе. Машина на газ не реагирует от слова совсем. КИкдаун исчез мотор если и раскручивается до 3000 на них и зависает, акпп передачу не переключает.
Отважился скинуть 000 группу адаптацию двигателя до заводских.
Толку особого не дало, на 1-2 передаче еще есть какая то динамика, всё что выше, как будто сзади вагон целый.
Расход теперь в пределах 15-22 стал и вялый мотор, пинки при переключении акпп
Актуатор проверил, шток втягивает.
ЕГР вырезан.
По диагностике только ошибка00575 давление во впускном коллекторе, была и до этого…
Сколько раз зарекался не лезть в то, что и так хорошо работает, получил в итоге голвную боль и кирпич вместо авдотьи.
Куда смотреть, что могло сбиться или выйти из строя. Машина на повседнев и очень чувствительно её плохое состояние…

 

в чем различия, разжуйте новичку

 

Извините, вот полный лог.
00575 Давление во впускном коллекторе.11-10 выход из диапозона регулирования( меньше нижнего предела) непостоянно
и еще одна зажглась
18260 Шина данных привод. Недостоверное сообщение от блока управления двигателя
P1852 --35--10-- непостоянно