Небольшой опус о нашем автопутешествии в Крым. 5-21 сентября. Машина: Audi Allroad 2007 года 3.0TDI Для начала, мы семьей решили отдохнуть вдали от шумной и пыльной Москвы. Я, жена и наша дочка, 1 год и 5 месяцев. Заграна у меня нет, поэтому пришлось отдыхать на территории СНГ. В России отдыхать как то желания не возникло, да и вообще, захотелось на море. Решили ехать на Черное, осталось выбрать между российской и украинской частью. В России мы уже отдыхали в Лазаревском, не понравилась грязь и местное население, но понравилась природа. Цены ахтунг, море грязное. Всё как обычно. Тогда начали смотреть на Крым. Западная часть Крыма практически лишена растительности, посему отмелась. Крупные города вообще не рассматривались и мы решили выбрать Гурзуф. Этот небольшой городок расположен между Ялтой и Алуштой. Кто не в курсе, собственно, в Гурзуфе и находится знаменитый международный детский лагерь Артек. Через риэлторов как то толком не получилось найти жильё, толком никто ничего сказать не может, общаются как то не охотно. По счастливой случайности один из знакомых недавно отдыхал в том месте и посоветовал частную гостиницу, в ней и остановились. Расположена она не у моря, на высоте метров 300 над уровнем по вертикали. Сначала это напрягло, но позже мы эту фичу оценили. Машина всегда под боком и в нашем распоряжении все пляжи от Ялты до Алушты в 20-минутной доступности. Мы разведали все пляжи, лучший, конечно, а Артеке, но там дороговато. Мы тусовались на платном в Алуште. Народа много, хоть и сентябрь. Немного о погоде. Приехали 5-го. Сразу на море, там штиль вода кристально прозрачная даже у берега. Везде галька. Плавал с маской, галька идет на 10 метров от берега, дальше большие валуны, покрытые водорослями. Рыбы полно. Бегают крабики Погода неделю стояла идеальная, днем +27, вода +23. Потом затянуло облаками и 4 дня штормило. Вода стала мутной метров на 200 от берега. На пляжи не пускали, 4-5 баллов волнение. Не знаю как там оно считается, но волны были выше волнорезов. Один раз я прорвался на пляж в 4 бала и поколбасился немного на больших волнах. Впечатления прикольные, но соваться туда можно только если хороший пловец и нервы в порядке. Прикольное ощущение, когда волна отходит и воды по колено, скатывается рекой в море, встаешь, разворачиваешься к морю лицом, а на тебя идет следующая волна, стеной вертикальной, в 2 раза выше тебя ростом. 4-5 метров высотой Главное не бояться и не бороться с ней, надо её использовать. Мощь у волны убийственная. Валуны в 150-200 кг весом легко швыряет. Так вот, в идущую на тебя такую волну можно просто нырнуть Разбегаешься и в вертикальную стенку в середину ныряешь. Проплываешь сквозь неё и выныриваешь уже за гребнем, там относительно спокойно, можно на поверхности держаться. Если отплыть от берега метров на 20+, то там полегче, волны тоже огромные, но сами поднимают и держаться на них легко. Опасны только волны с гребнем, могут накрыть и замять неожиданно. Между волнами большие расстояния, есть время подготовиться к следующей. Самое трудное – выбраться из моря при таком волнении. Огромные массы воды достаточно быстро перемещаются и ближе к берегу могут ударить о камни на дне, нужно хорошо знать подводную часть берега. Ну, и не давать волне подмять себя и закрутить. Тогда процесс становится не подконтрольным и можно захлебнуться. Один раз я сплоховал, чуть плавки не слетели, побило о камни на дне и содрало маску, не успел поймать Волны надо использовать, они мягкие и высокие, если держаться все время на сверху на гребне, то они сами на берег вынесут, и в определенный момент окажешься на ногах на берегу. Но теперь надо как спринтер рвать когти на сушу метров 15 , потому как с моря идет очередная волна. После нескольких дней непогоды вновь установился штиль, волнение стихло, вода стала прозрачной и приятной. Уезжали мы в хорошую погоду, +28. Немного о дороге туда, там и обратно. Решено было ехать на машине т.к. шмоток очень много, да и там свобода перемещения. По деньгам, если не считать амортизацию машины на 4500км, то калькуляция примерно такая: расход по трассе 5.8 литра в среднем, дорога туда 1600км, обратно 1750км, суммарно 3350км, или 33.5*5.8=194.3 литра дизтоплива, или если брать по 19.5, то получается 3790 рублей. Если добавить омывайку и округлить, то выходит 4000 рублей. Еще примерно 1200км мы намотали в Крыму, но это отдельная история. Перед поездкой мы почитали украинский КОАП, правила пересечения границы, информацию о заправках и состоянии дорог. Решено было ехать по Маршруту Москва-Воронеж-Белгород-Симферополь-Гурзуф. До Воронежа отличная дорога, если не упереться в очередную фуру, то везде комфортная скорость 90-110. Воронеж-Белгород, дорога в целом хорошая, но местами идет ремонт и приходится либо ехать в объезд, либо совсем ползти по участкам ремонта. Границу прошли за 2.5 часа. Проблем не было, очереди. На украинской таможне сразу предложили дать им денег, я отказал. Сотрудники искусственно создают очередь, чтобы им платили. Кстати, все декларационные действия они МОГУТ потребовать, а могут и пропустить, но они требуют всех, причем письменно, хотя могут и устно. Причем когда я всё заполнил за 5 минут (формы только на украинском), то они не собирались производить дальнейшие действия. На мой резонный вопрос что дальше – мне нахамили, ну, тут Остапа понесло. Пошел внутрь их здания и в жесткой форме натянул их начальника. Он лично всё нам оформил и мы через 5 минут проехали внутрь Украины Дорога по территории Украины на троечку, 70 можно ехать почти везде, 100+ ехать можно, но страшно, да и машину жалко. Как только въезжаем в Крым – баста, дорога становится ОТЛИЧНОЙ! И такие дороги практически по всему Крыму. Очень интересная дорога на побережье моря, в области от Алушты до Ялты. Отличного качества покрытие дороги, серпантин с живописнейшими видами. Народ местный ездит как безумцы. У хохлов примерно одинаково штрафуется пьянка, нарушение разметки, светофоров, правил маневрирования, встречки. Штраф примерно в районе 1000-1500р. Поэтому народ ездит по встречке как у себя дома. Причем нередко по встречке обгоняются те, кто сам обгоняет по встречке, то есть в 2 ряда. Еще одна национальная отличительная особенность – водители СТАРАЮТСЯ не пропустить обгоняющего, если есть такая возможность. То есть едешь по серпантину за жигулём, обогнать негде, одна полоса, сплошная. И тут кусок с 2-мя полосами для обгона. Жигуль встает по середине 2-х полос. Или если широкая полоса и есть возможность обогнать в её пределах, то медленно едущий будет упорно ехать по середине. И никто не обижается, национальная особенность. За редким исключением корректно себя ведут водители грузовиков и троллейбусов. Хуже всех себя ведут в этом плане маршрутчики. Короче, после России какая-то вакханалия на дороге. Мы старались ехать по правилам, вроде никому не мешали. Если кто явно хотел обогнать – смещались максимально правее. Гаишники украинские тормозили 3 раза. 1 раз как свидетеля нарушившего впереди, второй раз жена превысила на +40. Классика, знак ремонта, ограничение 50 и километры дороги без отменяющего. Просили денег, не дали. Отпустили. Один раз тормознули меня, на пустой многополосной дороге задуплился и проехал прямо с полосы для поворота на право. Вину свою признал, просили денег, я сказал, что не дам, пусть оформляют. Поболтали за жизнь, отпустили за так. Короче, просто так не докапывались и ничего страшного в ДАИ нет. Кстати был удивлен некоторым негативом от местного населения в сторону русских. Иногда останавливаешься что то спросить, а народ молча демонстративно отворачивается. Такое встречается не часто, но встречается. И еще, водители ВСЕГДА предупреждают о ГАИшниках впереди. Мигают фарами. В России это уже скорее редкость. А там четкая закономерность. Еще одна особенность Украины – там беда с указателями. При проезде больших городов совершенно не понятно как ехать. У нас был навигатор, поэтому нам было проще, ехали куда стоят указатели, а если их нет – ехали по навигатору. Вообще – навигатор рулез! Еще беда указателей, особенно в Крыму – вот стоит указатель, что поворот на Завод будет направо, и расстояние до Завод 1км. Какие у вас варианты, что это означает? Правильный ответ: поворот будет через 400 метров, на повороте и перед ним никаких указателей не будет, на этом промежутке будут еще перекрестки, после поворота до Завода действительно около 1км. Короче, вот такие указатели нас постоянно сбивали с панталыку Обратно решили ехать через Ростов-на-Дону. Дорога от Крыма до Белгорода нас не устроила. В общем, до Ростова дорога отличная, близка к идеалу. От Ростова до Воронежа есть места так себе, но в целом приличная и везде спокойно держишь 110. От Воронежа до Москвы тоже очень неплохая. Короче, через Ростов нам понравилось куда больше. Дорога в Крым у нас заняла 28 (1.5 часа в пробке) часов, учитывая факт, что у нас был грудной ребенок, у которого режим кормления, которому надо постоянно менять подгузники, да и просто прогуливаться т.к. 28 часов сидеть без движения в детском автокресле – жесть. Вообще, мы ожидали худшего, рассчитывали на 35 часов. Но дитё очень спокойно перенесло дорогу. Постоянно спала и особо не доставала. Главное – вовремя поменять штаны и покормить. Порадовало автокресло фирмы Макси-Кози, спина у ребенка вообще не затекала. Дорога обратно заняла 26 часов (3 часа в пробках), хоть по расстоянию на 150км больше. Я рекомендую всем ехать через Ростов, легче и проще. Флора и фауна. Российскую природу описывать нет смысла, все итак всё знают. В Крыму есть свои особенности. Во первых горы. Относительно невысокие, но очень живописные. Растительность, богатая, южная. Кактусы, кипарисы, эвкалипты и прочие экзотические для России виды. Очень красиво. Меня удивило малое количество насекомых. Они есть, но мух и комаров практически нет, а остальных видов крайне мало. Зато присутствуют огромные бабочки, жуки и богомолы. Красотища В море полно рыбы и крабов. Есть совсем мелкие крабики, размером с 5-рублевую монету. Очень шустрые и хитрые, поймать такого совсем не просто Есть и огромные крабы размером с большую тарелку, таких лучше руками не трогать, карандаш перекусывают клешнями на раз. У меня было несколько часов на рыбалку с волнореза, поймал около 15 мелких рыбешек и парочку морских карасей покрупнее. Плавал рядом дядька с подводным ружьем, настрелял полно рыбы около 50-60 см длиной. Вообще, Черное море специфическое, дно скалистое, 5 метров от берега начинаются водоросли и вся живность обитает до глубины в 200 метров. Далее сплошной сероводород и ни растений, ни животных нет. Над морем летает большое количество разных чаек, есть что-то типа утки, плавает под водой очень быстро и на огромные расстояния. Немного о местности Были в Ялте, Гурзуфе, Партените, Алуште, Симферополе, Балаклаве, Севастополе. В целом ситуация схожа. В зависимости от размера в меру провинциальные города, достаточно пыльные и грязные. За исключением Симферополя и Севастополя с ярко выраженным туристическим уклоном. Оно и понятно, в Крыму кроме виноделия есть только туризм, и то только вдоль побережья. Вообще, сравнивая с Россией, города Крыма как-бы возврат в конец 90-х годов. Отовсюду слышен шансон, все крутятся как могут, пытаются в легкую и сразу срубить бабла. Достаточно низкая культура населения, есть негатив по отношению к русским (последствия правления Ющенко и Тимошенко). Да и суетно в этих туристических городках. Морские прогулки совершаются на прогулочных теплоходах 70-х 80-х годов выпуска. Короче, беднота. Но уровень цен на всё – это ахтунг. Были мы не в сезон, то есть цены в полтора раза ниже, но всё равно – ужос. Отпуск в 16 дней нам обошелся в 70 тыр. Причем особо не транжирили т.к. изначально бюджет планировался в 50 тыр. Дорога тут не посчитана, это отдельная тема. Просто к чему разговор? В той же Турции за эти бабки можно очень неплохо отдохнуть, причем вместе с перелетом и всем включено. Отдельно прикололо троллейбусное сообщение Симферополь-Ялта. Советую посмотреть расстояние по карте, чтобы удивиться. Причем основная часть дороги – горный серпантин. Правда троллейбусы там ходят специфические, они в полтора раза меньше привычных нам. Так сказать, местный колорит. По поводу заработка местных, платить там надо за всё, причем зачастую даже за то, что бесплатно Например, приезжаешь в ботанический сад. Парковка перед ним обязательно будет платной, вход платным, внутри отдельные части сада платными. Слава Богу, что выход из сада бесплатный, а то я не удивился бы Очень развита следующая фенечка: приезжаешь к очередной достопримечательности, и тут же подбегают ребята лет 25 и предлагают оплатить парковку. Умом понимаешь, что парковка там бесплатная, но я предпочитаю заплатить. Ибо светит 2 варианта: парковаться очень далеко, а потом тащиться пешком, либо получить царапину на авте, что тоже не радует. Где мы были? Помимо купания в море хотелось посмотреть еще что-то. Были на морских прогулках по местным достопримечательностям. Экскурсий там полно на любой вкус и по любым направлениям. Были в местном аквапарке, причем достаточно приличном, с морской водой. Были в дельфинарии, а позже еще и в театре морских животных. В последнем помимо дельфинов были еще морские котики, львы, морж и пара огромных белуг, прикольные животинки. Были в зоопарке большом, много животных, в основном африканских. Были на поляне сказок, но там интересно детям от 3-х лет, наша доча маловата оказалась, не поняла смысла. Посетили Никитинский ботанический сад. А частности, в одном из прудов этого сада снимался эпизод с Тортилой из Буратино. Впечатлила секвойя, в частности время жизни и габариты этого дерева. До 10 метров в ширину, до 120 в высоту, время жизни 2500-4000 лет. До кучи были на знаменитом массандровском винзаводе. Экскурсию и дегустацию не брали, а вот вина в магазине при заводе прикупили 17 бутылок. Немного про местный эфир. Транслируются Украинские, Белорусские и Русские каналы. Что удивило: по 1 российскому каналу массово идет германская реклама! Именно немчурные фирмы и ресурсы. По хохляцким каналам очень весело смотреть российские программы и фильмы на хохляцком языке, ржач нереальный Поразил белорусский канал, там во время рекламы уровень звука на ступень НИЖЕ, чем во время основного эфира. Реклама бывает раз в час, но длинная, минут на 10. Если зайти через местный интернет на майл-ру, то все новости будут украинские, но на русском языке. То есть у них как-то по региону входа в инет подразделяется контент. Думаю, именно поэтому входя на майл-ру из Москвы, там все новости про Москву. В целом отпуск оставил сугубо положительные впечатления. Отдохнули и телом и душой, да и фоток на 13.5 гигабайт наделали, будет что вспомнить.
Фоты Просто виды. Порт в Севастополе, Заправка с 100-м бензином, Заправка Тат-нефть в восточном стиле, пристань в Балаклаве
по поводу не сезона не соглашусь. Ещё как сезон Троллейбусы старые, марки "Шкода" Если купание в море и загорание на пляже не принципиально - очень советую Крым в апреле. ЮБК. Всё цветёт, парковщиков почти нет , "персонал-население" ещё в жажде грядущей наживы, но не на волне её. Ну и сезон только впереди - все отдохнувшие после зимы и стараются угодить во всём. Хотя совок там ещё долго будет.
был тоже в Крыму в сентябре 2010 г., Крим на машине - тема, облазили все побережье, забрались на Мангуп - рекомендую!