Пришла весна... И я озадачился - мовилить ли свою машинку или нет. Благо летом отпуск и есть мовильная установка (жигуль раньше мовилил). Хотел спросить совете: А) Стоит ли ентой х...ней заниматься с АУДИ? Б) если мовилить, то может есть какие то особенности этого процесса конкретно для АУДИ 80В4. В) Днище у машины покрыто какой то мастикой (исчо в Германии видимо наносили). Г) Если мовилить, то как снимать пластиковые пороги?
Ответ: мовилить или не мовилить - вот в чем вопрос... а)не советую! б)так можно дойти до того ,что покрасиить машину по пояс снизу битумом! как на тазах старых! осмотри днище,если есть повреждения- почисти,удали ржавчину преобразователем,загрунтуй ,покрась антигравием и забуть. в)родная мастика -это очень гут!не надо ее трогать!мовиль вообще мерзость ибо он не застывает и пачкается. г)смотри пункт а P.S.сегодня как раз видел как дед в соседнем гараже варил отработку с битумом и заливал в двери своей копейки,перепачкав весь салон и стекла! поржал!
Ответ: мовилить или не мовилить - вот в чем вопрос... Думаю ни к чему. В гаражах валяется уже три года мятый кузов от сотки так, сверху чуть покрылся кое где и все. Это не наше авто три года поездил-меняй пороги.
Ответ: мовилить или не мовилить - вот в чем вопрос... мовиль гавно высыхает и толку от него нет гнить начинает после удара - лопается краска а за кузовом надо следить где ржа появляется - закрашивать а скрытые полости/ пороги/ очень пользительно пройтись на фирменой станции/ подальше от ара-сервиса а за днищем по весне элементарный уход - зачистить ржавчину и закрыть краской и текилой и кузов у вас будет вечный 100 на первом месте по стойкости к рже по исследованиям шведов
Ответ: мовилить или не мовилить - вот в чем вопрос... Ни разу не видел ржавых ауди, может на севере ржавеют, у меня бочка была 89года, продал соседу, каждый день вижу ни одной ржавой точки небыло и нет -18 лет машине!!!
Ответ: мовилить или не мовилить - вот в чем вопрос... Битые места ржавеют, особенно плохо сделанные видел неоднократно.
Ответ: мовилить или не мовилить - вот в чем вопрос... Про это все говорят. Аксиома: у бочки бессмертный кузов, если он не был в аварии. Но в этой связи возникает два вопроса: а) начинают ржаветь и гнить отрихтованные детали? б) если, допустим на битую тачку поставили взятые на разборке "родные" аудюшные железяки (крылья, капот, багажник) и т.п., добротно положили грунт и покрасили. Какова вероятнойсть, что такая машинка сгниет?
Ответ: мовилить или не мовилить - вот в чем вопрос... Это точно: "Рано или поздно, но сгниет даже AUDI"
Ответ: мовилить или не мовилить - вот в чем вопрос... грунт эпоксидный а швы клей-герметик Soudal тогда гарантия, что ржа не поднимет покрасочный слой полиэфирная шпаклевка гигросопична, поэтому под ней должен быть грунт эпоксидный гниет по сварке, если грамотно не закрыть вроде все основные принципы ну и хорошую текилу в скрытые полости/ пороги раз в 3 года