наконец пришло время поисков а4 б5...вообщем машина нужна седан рестайл и на автомате..вот) движок не меньше 1.8 вот смотрел по авто ру..и засматриваюсь на америкосов...у них и цена то что надо..и года посвежее..да и полный привод найти попроще (что очень бы хотелось)..но знакомые половина за, половина против...но конкретно ни кто ни говорит чем америкос хуже..подскажите пожалуйста. и жду предложений конечно же по самим машинам если у кого что продаётся..ценник 320 предел
немец останеться немцем, какой бы не был америкос он не будет германцем. да! , разница херня, багажник ,спидометр и то он как в милях так же по малому кругу в км`ах! что там еще габариты на морде чуть другие, да и все пожалуй , датчики везде уже по-моему перешили на них, разница не велика, но у меня лично нет столько к ним доверия! имхо ценник адекват, по поводу движка тоже верно НЕ менее 1/8, иначе будешь толкать :)))) Удачи в поисках !
нее....ездил на многих машинах у знакомых с такими движками..ясное дело с жигулями не сравнится не с какими..но всё же слабоват..в городе самое то..ну на трассе ни тянут уже на скорости
Единственное чем плохи америкосы это пробег,в 99,99% скручен минимум тыщ100 их миль, пиндосы оч много ездят. А в целом разницы нет от немца.
так ни пойму я тогда чем они хуже то?..тем более б5 америкосы по комплектации идут как я сматрю в инете, побогаче. история у них хуже как я понял?
Ничем не хуже Я уже езжу на таком пиндосе последние пять лет... Что могу сказать? основное отличие в том что у них все немного сдвинуто по годам. Например у меня машина 99 года после рестайлинга и двигатель AEB. У европейцев AEB перестали ставить в 98 году. По этому когда звонил в запчасти, и говорил год, а потом буквы двигателя ... то меня начинали не понимать Говорят небывает такого, давайте вин. Но когда им говоришь что америкос, то вопросы пропадают. Запчасти одинаковые. Основные внешние отличия ZakaZ уже описал. Ничего плохого сказать про америкосов не могу. Разве что задний номер надо будет колхозить Пробег думаю скручен как у америкосов, так и у европейцев. Так что если машина нравиться, и состояние вкусное, то бери.
У меня обе пендоски - и б5 и б6 -) из плюсов - карфакс пробить можно например )) У америкосов получше в салоне - искуственная кожа так не слеживается, как настоящая на европейцах -) потом полезная штука - не заведешь без нажатия на сцепление, правда это может в рестайле появилось... минус пока что один - не могу родной американский передний бампер достать по вменяемой цене, а подойдет ли от европы - хз...
Была европейка в5, сейчас америкос в6, про америкоса только положительные отзывы, по сравнению с европой они на полном фарше, но надо искать неукатанный, естессвенно пробег крученый у большенства, а так германский авто и в америке германский.
а сколько расход выходит на 1.8 турбе америкосе 170 лошадей..и если вкурсе сколько на обычном 1.8 выходиТ?
Дорогие одноклубники!