Не заводится машина

Вверху тема про КЕ-III.
И не думай, что там всё просто. ))

 

Какой насос ставил?

 

есть вариант поставить лискар

 

Легче китайский выучить, чем понять эти впрыски))). Особенно его настройки

 

Там всё примитивно до безобразия. И лечатся джетроники легко и практически безплатно. Полная суть их работы умещается на двух страницах текста. Было бы реальное желание понять...

 

Грязь со дна бака убрал?

 

купи 5 новых форсунок и насос пирбург и потом расскажи как оно бесплатно

 

Ну, глядя на слово

как-то не верится, что топикстартеру по силам китайский. ))

 

Кстати, как раз настройки САМИ там никогда не сбиваются. Кабы туда не лазили очумелые ручки "спецов" и самих владельцев - этот впрыск восстанавливался бы легко и просто.
Но вот не в коней корм нынче...

Мир пришёл к тому, что поколение ЕГЭ неспособно освоить обычный тестер - а 30-летняя система впрыска вобще воспринимается им как нечто таинственное и чудодейственное.

Оттого и тому же дозатору название дали - колдун. Интересно, что через десяток лет-то будет?

 

через десяток лет этих машин увы останутся единицы

 

А что, купить менее именитый насос за 2-3 рубля религия не позволяет? Только вот не надо мне рассказывать, что они говно.
И разговор вобще то о впрыске как таковом, а не о топливной системе.

 

потому что на мех впрыск бессмыслено покупать говно насос ходит он от пары месяцев до года. а потом начинаются проблемы все думают насос то новый и лезут туда покрутить и настает писец полный.

 

что есть впрыск? и что такое топливная система? мех впрыск зависит от давления, будет просадка хрен форсы откроются. скупой платит постоянно.

 

За свой жопу рвать не буду, т.к. ГБО. А вот у двух знакомых уже хренти сколько дешевые насосы ходят. А если идиоты по любому подозрению меняют насос (а таких 90%), то это проблема идиотов.

Ну я ж и говорю - это проблема идиотов, а не мех впрыска.

 

Ну так смени ещё и бак заодно, то же топливная система...

 

дыл такой литературный персонаж- скупой рыцарь.... но походу он отдыхает.....видел машину где после заливки в бак жижи для промывки инжекторов было поменяно всё, включая бак. и это ещё в том веке.)))

 

Можно и нассать в бак. Только как это связано с грамотным ремонтом?

 

Может и есть разница у насосов .Я про насосы с надписями крутых фирм и тех что с надписями с Китая.

Но внутри в данный момент они мало чем отличаются.

 

Ну и по поводу .Кручение .
Моё личное мнение. Если нет мозгов.. похрен какой впрыск будет у горе спеца перед глазами ..
Можно подумать что МОНО впрыску он голову не сможет скрутить.