Недодув турбины

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Smile55, 25 июн 2010.

Подписаться Ответить в теме
  1. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #1 Smile55, 25 июн 2010
    Помогите разобраться с данной проблемой - загорается чек диагностика показывает недодув турбы! На дырки проверили и все утечки устранили, поменяли клапан сброса, была порвана дифрагма. Но все равно выдает ошибку! Машина Ауди А4 2.0Т FSI 2007
     
  3. hyperchannel

    hyperchannel Завсегдатай

    13 сен 2008
    656
    grey A4 B7 2.0TFSI
    #2 hyperchannel, 25 июн 2010
    сбрось клемму аккумулятора на 10 минут,либо вагом ошибку сбрось
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #3 Smile55, 25 июн 2010
    Сбрасывали, если снова наступаю хорошо на педаль снова загорается
     
  5. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #4 melkon, 26 июн 2010
    Значит он (недодув) присутствует . Номер ошибки в студию . Ну и лог по давлению не повредил бы .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #5 Smile55, 26 июн 2010
    Будем кататься с Вагом и смотреть ожидаемое давление от реального а там будем смотреть. Лишь бы с турбой все было хорошо))
     
  7. Nosleeping

    Nosleeping Живу я здесь

    10 мар 2010
    1.349
    Ауди А4 2004,АМВ,типтрон,ксенон, люк,Канада.
    #6 Nosleeping, 27 июн 2010
    а сколько должна дуть турбина на стоковом АМВ? у меня прибор показывает 0,5бар.при оборотах 4000-5000.на холостых 0,8 разрежения..это нормально или нет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. *Kot*

    *Kot* Участник форума

    24 дек 2008
    237
    А6/С6 2.7 тди 08г
    #7 *Kot*, 28 июн 2010
    видимо перенадув,а не додув???
     
  9. Parradox

    Parradox Старожил

    21 июл 2006
    6.681
    A4B6 1.8TQ 250Hp
    #8 Parradox, 28 июн 2010
    это почему ? есть и такая и такая ошибки
     
  10. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #9 melkon, 28 июн 2010
    0.5-0.6 бар избытка ...Так что у тебя все нормуль .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #10 Smile55, 9 июл 2010
    Скажите а может лы выскакивать этот чек от неисправного расходомера?
     
  12. Parradox

    Parradox Старожил

    21 июл 2006
    6.681
    A4B6 1.8TQ 250Hp
    #11 Parradox, 9 июл 2010
    естественно, а чтобы не гадать на кофейной гуще придумали диагностику
     
  13. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #12 Smile55, 11 июл 2010
    Блин уже достал этот недодув!! Снова выскочил. Катались с вагом все совпадает, дырок нет. Вестгейт поменян. Что же она еще хочет то?
     
  14. Yura89

    Yura89 Участник форума

    4 мар 2010
    199
    VW Polo sedan
    #13 Yura89, 11 июл 2010
    Может вакумные трубки парят мозг, поездил, резина расширяется, начинается гдето подсос ?
     
  15. Parradox

    Parradox Старожил

    21 июл 2006
    6.681
    A4B6 1.8TQ 250Hp
    #14 Parradox, 11 июл 2010
    весгейтом вы назвали вестгейт или 75й клапан ?
     
  16. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #15 Smile55, 11 июл 2010
    Клапан который стоит на турбе с диафрагмой помоему N279
     
  17. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #16 Smile55, 11 июл 2010
    У машины пробег то только 10000(стояла долго) и таможили ее недоумки, отдельно двиг а отдельно кузов, вот и собрали кривыми руками(там винтика не было там подрамник не зажат, что не откручивалось - то выламывалось. Что там нетак хоть к гадалке иди! Был порван патрубок на итеркуллер - течь устранили, и порвана диафрагма клапана - поменяли. ездил к официалам, сказали что надо поменять датчик давления топлива(заводской брак, делалось на каждой гарантийной машине - не мой случай ) Oн может вызывать недодув?
     
  19. Titofff

    Titofff Живу я здесь

    5 ноя 2006
    1.924
    А3 2.0T Q MT6
    #17 Titofff, 11 июл 2010
    Это №249, байпас...
     
  20. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #18 Smile55, 11 июл 2010
    Вот значит он у меня новый)
     
  21. Parradox

    Parradox Старожил

    21 июл 2006
    6.681
    A4B6 1.8TQ 250Hp
    #19 Parradox, 12 июл 2010
    смотри 75й клапан если система герметична
     
  22. Smile55

    Smile55 Участник форума

    16 июл 2009
    138
    A4 B7 2.0TFSI Q
    #20 Smile55, 13 июл 2010
    То есть его поменять?
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)