Ну вот, забрал! А6 3 л не кваттра.

Доехал сам из салона! Мне понра.Для представительско-рабочих целей - Водила счастлив.
Поздравлять будете?

ЗЫ Теперь и не знаю огорчаться что проиграли БМВшники или радоваться, что выиграл АК?

 

Ответ: Ну вот, забрал! А6 3 л не кваттра.

Кстати ребята - раньше, года 3 назад у нас в БМВшном клубе была традиция - собираться в Секстоне. Можно возобновить.
Порции там да, сурьезные и цены приемлемые, ну а уж обстановочка
Хирургу передать буит сложно - я с ним лично не знаком, хотя видел на байк шоу в этом году, 7 мая.
Передам Волкам, которых знаю

 

Ответ: Ну вот, забрал! А6 3 л не кваттра.

Спасибо за поздравления!
Насчет эксплуатации Ауди - так чо мне привыкать, у меня служебная была в предыдущем кузове в течение 3 лет - А6 2,4л. Эксплуатация Ауди и Бмв всегда для меня была разной. Тем паче, что Ауди у меня рабочая (т.е. не моя личная а предоставленная мне компанией машина) и езжу я в 80% случаев с водителем.
Мои наблюдения за долгое время эксплуатации БМВ (а у меня их было 5) и Ауди (которых с этой было 3).
1. Ауди выбирают умом, БМВ - сердцем. Выбор БМВ это не выверенное прагматичное решение - это порыв, порыв души. Поэтому и говорят что БМВ - диагноз.
2. Ауди машина с покладистым характером, которая если надо и норов покажет конечно, а БМВ это эгоистичная стерва, покладистой она быть не хочет и не может. Это машина провокатор.
3. С точки зрения эксплуатационных расходов, кто бы что не говорил - цифры абсолютно сравнимы и разняться буквально на копейки. За прошлый год было так Ауди за год (все без бензина естессна) - 1586 у.е., БМВ - 1634 у.е. Целы все чеки.
4. С точки зрения восприятия другими участниками движения. К Ауди относятся с уважением, но не с опаской - ибо ИМХО водитель Ауди всегда при перестроении включит поворотник. Водитель БМВ - просто быстро и нагло нырнет. На деловые переговоры всегда еду на Ауди, на тусовки на БМВ.
5. С точки зрения случаев применения той или иной машины наблюдения такие:
Ауди
- С семьей в путешествие или на дачу
- Сзади с газеткой в аэропорт
- На деловую встречу в банк, к партнерам с целью переговоров ( с целью выбивания денех - .........ну Вы поняли)
- Отдыхать за рулем
Иными словами Ауди машина социальная и как бы это сказать - ПРАВИЛЬНАЯ, как хороший породистый, но объезжанный конь
БМВ
- Зажечь по вечернему МКАДу
- Щеголять перед девушками
- В Казино, ночной клуб на тусовку
- На разбор, стрелку
- Быстро и резко в стиле Такси куда-то доехать
Иными словами машина антисоциальная, провокаторская, как дикий необъезжанный мустанг.

Постарался как мог выразить свои чувства. И хочу принародно признаться в своем глубоком уважении и семейных чувствах к Ауди и в своей любви, а точнее страсти к БМВ. Ауди для меня сестра (родной близкий и любимый человек) а БМВ - наглая стерва, к которой я испытываю почти животную страсть, понимая умом, что так можно рехнуться, но сердцу не прикажешь.

ЗЫ Речь шла о А6 и Е39.
ЗЫ 2 Но летом у меня есть настоящая необузданная страсть - это мой байк!!!
Спасибо если дочитали до конца.

 

Ответ: Ну вот, забрал! А6 3 л не кваттра.

Мне точно не насрать. Просто подразумевалось, что на БМВ - быстрый маневр без помех для других участников движения.
Наблюдения, которые я подметил - внагляк обычно прут отморозки на старых бумерах. Типа, купил тока после ТАЗа и крут не в меру. Так таких я сам на дороге воспитываю. Та же широко известная история, с которой пошел термин 2Ве на БМВ клубе - был наказан такой ухарь на БМВ.