Скучно на форуме... Попытаюсь его чуть расшевелить. )) В общем, прелюдия: ехал себе, никого не трогал... И тут загремело-заскрежетало-завыло под капотом. Залез под капот - причину определил сразу: шум и скрежет шли от генератора. Дело было в 40 километрах от города, и вариантов было два: либо буксир, либо попытка доехать самому. Второй вариант был по-любому предпочтительнее - поэтому скинул ремень генератора (он у меня отдельный), и полетел домой. Доехал нормально (думаю, тут не последнюю роль сыграло то, что зимой, благодаря трёхуровнему реле-регулятору, напряжение в бортовой сети у меня равно 15 Вольт - АКБ всегда заряжена по максимуму) - но идём дальше. Вскрытие генератора показало это - Это задний подшипник. Сепаратор размолотило, шарики высыпались... Как этими шариками не размолотило статор с ротором - до сих пор понять не могу. Зацепило только пайку вывода обмотки возбуждения со стороны подшипника, обмотка не звонилась. Пришлось пропаивать вывод, после чего с обмоткой всё стало хоккей. Оба подшипника махнул, зачистил контактные кольца обмотки, собрал. Теперь подхожу к заголовку темы. Генератор у меня ставится вооот в такой кронштейн - - входит в уши, что в левой части, и крепится болтом насквозь. Так вот, он туда раньше вставлялся плотно, приходилось качать его туда-сюда , чтобы он вошёл в паз. А в этот раз он туда просто провалился. В верхнем ухе кронштейна резьба, в нижнем - отверстие под болт. Шляпка болта у меня круглая, под внутренний шестигранник, входит в это отверстие полностью. Вопрос: шо я посеял? Поиски втулки/шайбы ни к чему не привели, а логика говорит, что там что-то из них должно быть. (( ЗЫ: Зазор между ухом кронштейна и лапой генератора там сейчас небольшой, около миллиметра. ЗЫЫ: Сколько снимал этих генераторов - ничего оттуда не выпадало, а тут... ((( И да - по каталогам смотрел, там чёт непонятно. По крайней мере, в тех каталогах, что я смотрел, моего крепления вообще нет. ((
Хм. Это насос ГУРа. Чёт не то. ------------ Похоже, я тупанул. Гена не в этом кронштейне сидит. ))) Дело было дней с 10 назад, на гену с той поры больше не смотрел. ПисАл по памяти. Завтра гляну. ))
Нууу... Судя по инету, там такоЭ - Хех, блин. Таки втулка. Остаётся понять, куда она упала. Если в кожух ремня ГРМ... Хотя, я уже сколько езжу после этого... ))
Смотрел. Не тщательно, но куда можно было заглянуть - заглянул. Правда, там слой снега тогда был (сдавал задом в гаражах и чуть зачерпнул защитой). Может, поэтому и звук падения не слышал. А может, эта втулка на месте стоит - просто сдвинулась в ухе кронштейна при вытаскивании генератора. Хотя, головка болта вроде глубже ушла сейчас, чем раньше. На работе будет время - гляну.