Погода на выходные не баловала, но я всё таки доехал до тёплого бокса. Это собственно моя машина... Далее инструмент, пригодилось всё кроме валика, разравнивать руками гораздо удобнее. Всю машину обклеил пищевой плёнкой, а закрепил её монтажным скотчем (обычным несоветую от него клей остаётся) Процедура нанесения такая же как и на банку дома, тоесть эпоксидка + кусок стеклоткани и так шесть раз. К слову на всё про всё ушло 5 делений 280 грамовой упаковки эпоксидки, всего их там толи 10 толи 15. Всё это заняло (вместе с подготовкой) полтора часа. И тут началось самое интересное: СУШКА Бокс хоть и был тёплым на там было всего 13 градусов, а сидеть там всю ночь как то было неохота. Сделать как советовал TOPOLINI (за счёт света фар) Тоже не тема, потому как в боксе сидеть с работающим мотором около часа не получиться, но даже если каким то образом это обойти то высохнет только фара, а поворотник останется мягким Вот как сделал я: Берётся обычный обогреватель накаливания (домашний) ставится в 10 см от машины и накрывается одеялом. Температура под ним получается 50-60 градусов Сохнет всё это хозяйство тоже полтора часа. И вот как выглядит апосля: Продолжение следует....... Пару вопросов всем присутствующим: 1. Какую сделать ширину ресницы ??? 2. Краску купить по номеру в каталоге или заказать подбор??? А это просто классная на мой взгляд фотка получилась, так сказать огненная АУДИ:
ты маньяк в ^3 , ведь купить в 10 раз дешевле и меньше сил отнимет и времени, или ты какой то супер эксклюзив хочеш? а двиг у тебя что 5 клапанка? 2.4?
Ну купить не дешевле, минимум что я нашёл 35 грина а у моих себестоимось 50-60 рублей. Эксклюзива никакого не будет. Мотор, да у меня 2.4, в профиле написано.
30 гидриков? не стучат? а то я заменил у жены на 1.8т с натяжителями, цепями ... всё оригинал, а они гады на прогретом движке в пробках начинают стучать...вот и ставлю сейчас чтоб проверит маслонасос, сорри за офтопик ... а насчёт ресничек намаешся. пока обработаеш, покрасиш приклеиш... просто делал я кое что из стекловолокна...подиум в дверь для дин, так и осталась вторая дверь несделанная ... возня
Спасибо за поддержку Что касается: А нафига оно тебе? Вот тебе пример (правда грубый): С машиной как с женщиной, можно пойти купить проститутку за 100 грина, а можно пойти в клуб, познакомится с самой раскошной, угостить её чем нибуть пригласить куда нибуть, ну а потом и всё остальное. Так вот второй расклад мне приносит гораздо больше удовлетворения, и неважно сколько я на это потрачу денег. Главное во мне жив дух охотника...
Для "духа охотника" что то судя по фоткам произошла поверхностная полимеризация и это как мне показалось не только подозрения!!!
А мне кажется очень даже хорошая идея сделать все самому Я и сам уже все купил, вот в выходные займусь
Мда.... походу так и недождусь ответа на первые 2 вопроса Собственно вот еще один (надеюсь хоть на него ответите): Что если не мучаться со стеклотканью и сразу сделать их из эпоксидной шпаклёвки???
Спойлера из пластилина не делал, только некоторый рельеф (выпуклости, впадины и т.д.). Из пластилина лепил арки на существующем крыле и бампере. В общем, как уже сказал, вылепил тот вариант, который нужен. Затем максимально сгладил стэком все неровности. Потом смазал вазелином всю эту матрицу (включая часть крыла). Далее собственно процесс выклеивания из стеклоткани и эпоксидки (4-5 слоев средней грубости стеклоткани). Все делаем аккуратно без пузырей. Сушим, снимаем. Это твоя форма с помощью которой сделаешь конечный продукт. Эту форму тщательно вышпаклевываешь, шкуришь просто идеально. А потом уже ее смазываешь изнутри вазелином и выклеиваешь начиная с тонкой стеклоткани увеличивая ее грубость (толщину) с каждым слоем. Я еще между слоев вставлял металлические пластины, за которые потом приваривал к крылу. Далее вынимаешь из формы, крепишь на крыло (я приваривал) и вышпаклевываешь все изъяны. По идее можно сразу без формы, но не везде. Если интересно или что-то непонятно - спрашивай. Сейчас нет времени - работа!
Ты имеешь ввиду бампера и пороги? Некоторые детали обвеса я брал готовые от других моделей автомобилей. У нас в Минске кое что могут делать под заказ, правда не очень хорошего качества (кривость, впадины и т.п.). Поэтому доработка требуется по любому: подгонка под твой размер, добавление собственных нюансов дизайна, выравнивание и т.д. и т.п. Но смысл во всем соответствует вышеописанному. Кроме пластилина можно использовать пенопласт (а если есть аппарат с нихромовой нитью для резки, то вообще работать одно удовольствие), монтажную пену. Формы можно делать из гипсовых составляющих (шпаклевка, алебастр...), но это нужно, например, когда делаешь бампер. Вообще процесс муторный и долгий. Поэтому мои рекомендации делать подобное, когда хочешь сделать из своей машины эксклюзив или ставишь на маленький поток производства. Повторюсь, что делал много ошибок и кое-что можно было сделать по-другому. Если будут вопросы, буду рекомендовать как лучше, а не как сам делал. Давай что-то конкретное спрашивай - расскажу. Да и Тополини поможет - его специальность. Совместим практику с теорией. Кстати, мое мнение, сушить эпоксидку достаточно высокими температурами не очень хорошо (очень быстро проходит полимеризация). Деталь будет хрупкой. На ресницах этого не заметишь, а вот бампер, пороги... По поводу стекловолокнистой шпаклевки на ресницы. По идее можно, если проложишь армирующую сеточку. Детальки небольшие, нагрузку не несут. Но ведь ты хочешь сделать дешевле.
Про скорость сушки я в курсе, бампера и пороги буду подругому делать, скорее всего попрошу у кого-нибуть оригинал и сделаю с него гипсовый слепок это что бы аэродинамику соблюсти хоть как то (+немного своего). Про сеточку хорошая идея , шпаклёвкой не думаю что это намного дороже будет, зато много быстрее. Правда это единственная деталь которую таким макаром мона сделать....
Зачем делать гипсовые слепки, т.е. копии, когда такое многие небольшие тюнинг-фирмы за умеренные деньги штампуют (выше упоминал). Например, передняя (задняя) юбка бампера будет стоит около $70. Пороги от 70 до 100 (зависит от дизайна и сложности). Все дело в том, что на Ауди почти ничего нет. Но ведь это и к лучшему, если собираешься свои мулечки добавлять и доводить до ума. Да и больше такого непохожего обвеса не встретишь. Всегда лучше иметь основу. Вот например, передняя юбка с Ригера для Гольфов, А80-90:
Незнаю как у вас, а у нас в МСК передний спойлер (убогий) стоит 160 грина пороги 150-170 задняя накладка на бампер 150 грина поэтому сам и начал делать, может нам поставки наладить у меня как раз к вам скоро корешь поедет за машиной, за одно и привёз бы???
Думаю это не проблема. Заказывай предварительно (в наличии не держат). Срок изготовления от 1 недели. До Витебска из Минска с оказией доставлю (часто бываю). С вашими ценами не соскучишься (надеюсь также зарабатываете ). Мои парни долларов за 200-250 бампер уже готовый к покраске отдадут. А может и дешевле, если ничего переделывать не надо.