Чем обусловлено такое разнообразие ЭБУ для NF/NG/AAR ? номера 443 906 264 и 443 997 264. Второй номер, стопудово просто замена первого, но вот разнообразие букв после первого номера поражает: A, B, CA, D, E, F, тысячи их. У блоков управления зажиганием немного похожая ситуация. Предположу, что есть отличия для разных распредвалов 136/133 л.с. и по разным способам входа в режим базовых настроек. Есть с предохранителем в реле Бнасоса и с диагностическими контактами. Но че-то всё равно больно дофига вариантов.