Всем доброго дня, досталась проблема в виде стандарта - передув и выход на аварийный режим, все вроде просто геометрия турбины или нет регулировки с клапана. Клапан сняли проверили - под замену. Поставили новый тоже самое. Оказывается умельцы до меня что бы не заморачиваться просто шланги поменяли местами на клапане и теперь постоянно есть давление на штоке, нет регулировки , но едет.. с передувом .Решили и эту проблему поменяв местами управляющий и входящий ваккум, теперь все отлично шток двигается - ругулировка есть, но нет наддува тупит и до 3000 об.мин не едет - парралельно выдает ошибку на дроссельную заслонку. Вот такая хрень.. П.С. Движок 1.9T 130л.с. 2001 г.