1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

Q7 4L Плохо заводится на горячую 3.0 TDI

Тема в разделе "4L", создана пользователем main_ma, 5 сен 2013.

Подписаться Ответить в теме
  1. main_ma

    main_ma Новичок

    24 июн 2010
    38
    А6С7 2.0
    #1 main_ma, 5 сен 2013
    Пошла стружка с насоса ТНВД. 3.0 tdi 2008 год. После смены насоса и всех связанных с этим действий завелась отлично. НО с тех пор с полоборота заводится только на холодную. На горячую (65-95 градусов) заводится еле-еле, либо вообще не заводится пока не остынет. Все герметично.
    Может кто нибудь сталкивался?
     
  3. БЕГИмот

    БЕГИмот Живу я в AUDI Q7 4М

    26 дек 2011
    7.816
    Красноярский край
    Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13
    #2 БЕГИмот, 5 сен 2013
    Кокой вид двигателя 3.0 TDI ??? СASA???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. main_ma

    main_ma Новичок

    24 июн 2010
    38
    А6С7 2.0
    #3 main_ma, 5 сен 2013
    3.0 tdi casa
     
  5. Светофор

    Светофор Живу я здесь

    27 сен 2009
    1.373
    AUDI Q7 3.0 TDI 20
    #4 Светофор, 5 сен 2013
    Форсунки мозг выносят!
     
  6. main_ma

    main_ma Новичок

    24 июн 2010
    38
    А6С7 2.0
    #5 main_ma, 5 сен 2013
    Перечитал форум. У некоторых была эта проблема и лечилась заменой стартера. Имею шнурок, но не знаю как посмотреть обороты стартера при пуске. Писком не найду что то.
     
  7. БЕГИмот

    БЕГИмот Живу я в AUDI Q7 4М

    26 дек 2011
    7.816
    Красноярский край
    Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13
    #6 БЕГИмот, 5 сен 2013
    Немного не так, если на холодную плохо заводится и плохо крутит- помогает замена стартера ...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. main_ma

    main_ma Новичок

    24 июн 2010
    38
    А6С7 2.0
    #7 main_ma, 5 сен 2013
    На холодную заводится в полпинка :)
    При этом плохой пуск на горячую какая то плавающая проблема. То заводится после 1-2 секунды, то заводится через 5 пусков с кручением стартера по 5-7 секунд.
     
  9. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    #8 igor33, 5 сен 2013
    Не нужно искать черную кошку в темной комнате.
    Меняйте форсунки и заодно клапан N276.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. MAYER-M

    MAYER-M Живу я здесь

    14 фев 2012
    2.280
    Q7 3.0 Full S-Line
    #9 MAYER-M, 5 сен 2013
    Последнее редактирование: 5 сен 2013
    [​IMG]
     
  11. main_ma

    main_ma Новичок

    24 июн 2010
    38
    А6С7 2.0
    #10 main_ma, 5 сен 2013
    Спасибо ребят. А за что отвечает клапан? Просто по показаниям диагностики форсунки с 72 по 77 канал показывают значения в размере:21,28,42,28,21,22. Как я понял это говорит о том что форсунки "засраны"?
     
  12. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    #11 igor33, 6 сен 2013
    Да не о чем это не говорит. Клапан регулирует давление, сбрасывая лишнее с рейла. На носике у него фильтрик, забивается продуктами распада тнвд, начинает подклинивать игла. Меняй его и сбрось адаптации с эбу моторника после установки нового.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    #12 igor33, 6 сен 2013
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. MAYER-M

    MAYER-M Живу я здесь

    14 фев 2012
    2.280
    Q7 3.0 Full S-Line
    #13 MAYER-M, 6 сен 2013
    Последнее редактирование: 6 сен 2013
  15. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    #14 igor33, 6 сен 2013
    Честно говоря, не улавливаю связи между низким уровнем и износом тнвд.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. VasilbV

    VasilbV Директор БАНи
    Команда форума

    13 май 2008
    13.357
    Москва
    Вожак стаи
    #15 VasilbV, 6 сен 2013
    Может типа воздуху заглатывал периодически.....
    Думаю, это имелось ввиду
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. MAYER-M

    MAYER-M Живу я здесь

    14 фев 2012
    2.280
    Q7 3.0 Full S-Line
    #16 MAYER-M, 6 сен 2013
    совершенно правильно:nod:
     
  19. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    #17 igor33, 6 сен 2013
    На всех ауди есть колба, откуда и происходит забор топлива насосом.
    Такого о чем вы говорите не может быть в принципе.
    Это же вам не Тойота какая-нибудь!:D
    Поэтому до последнего литра нет забора воздуха...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. Светофор

    Светофор Живу я здесь

    27 сен 2009
    1.373
    AUDI Q7 3.0 TDI 20
    #18 Светофор, 6 сен 2013
    Систему плохо прочистили, стружка осталась, может в баке, ну и подзасрала форсы???
     
  21. main_ma

    main_ma Новичок

    24 июн 2010
    38
    А6С7 2.0
    #19 main_ma, 6 сен 2013
    В общем после разбдора полетов определились, что не исправен регулятор давления. Находится на правой (по ходу движени) рампе, в торце. Оказывается раньше (при смене ТНВД) он глючил, его "починили" или "почистили". Хватило на пару дней.
    Заказали новый, как прийдет и установят, сразу отпишу в тему.
     
  22. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    #20 igor33, 6 сен 2013
    Как определили, что не работает?
    Это довольно сложная штука, что б так с ходу и как правило меняют на удачу.
    Не забудь о сбросе адаптаций.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)