Решил я тут установить подаренный отцу регистратор и антирадар, по схеме - к плафону, успешно опробованной до этого на двух других машинах. Сразу скажу, что форум перерыл, но для себя ответа так и не нашел ( Комплектация авто: зеркало с автозатемнением, штатные датчики движения, без люка. С землей проблем не возникло - коричневый провод. А вот найти "+" оказалось сложнее: сине-коричневый +11.8, даже когда заводишь двигатель красно-черный +13.8 при заведенном двигателе, после выключения зажигания напряжение начинает падать 12, 10, далее не измерял. Как буд-то конденсатор разряжается. Был ли у кого опыт подключения на A6(c6) непосредственно к плафону? или придется тянуть от блока предохранителей?
Когда марочился этим же вопросом, электрик сказал бесполезняк к плафону, тяни к блоку предохранителей! И кстати, в блоке надо прозванивать- куда питаться!
А чего париться, там до блока предохранителей не далеко. Выбрал понравившийся свободный, узнал какое на нем питание и когда подается + я еще реле времени поставил.
У меня от плафона работает, сам подключал.Очень удобно.Питание появляется при открытии машины и пропадает когда на охрану ставишь.
У меня стоит радар-детектор-12в.,и навигатор+регистратор-5в.По началу навигатор и врегистратор я подключил к БП навигатора(он мощный 1,5А) но через год БП дался, а может просто брак. Счас на каждую штучку- своя приборка.Я снял плафоны подсветки и декоративную панель левой передней стойки лобавика, и протащил 2 провода до предохранителей в левой нише торпеды ,ну а там предохранитель №15(могу ошибиться-давновато было) освещение багажника или задней двери и подсоединил.Провода торчат по 15-20 см и все ОК.Регистратор и радар за зеркалом ЗВ а навигатор слева от руля.
Видел на форуме кто то подсоеденил к плафону и даже с фото отчетом, но черт побери, не могу найти!!! самому нужно
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=160247&page=12 http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=249311&page=2
И 1 и 2 ссылка - подключеие к блоку предохранителей ( Или я что-то проглядел Я тоже видел, на фотке припаяны контакты были к плате самого плафона, но в этих местах у меня и вольта не нашлось ((
Наверно так и поступлю, проверь только еще вариант на зеркале с автозатемнением. Вместо реле времени, думаю поставить реле контроля напряжения, отключающее при падении до 11.5 http://www.12v.ru/site.xp/052048049124049050048050124.html Можно в этом случае оставлять на паркинг режиме
Подключился к плафону без проблем , питание взял с подсветки , это лучший вариант для регистратора !!! Дело в том что при заводке ДВС происходит просадка напряжения , а это вредно для регистратора и может вывести из строя карту памяти или сам девайс ! Здесь же происходит корректное подключение регистратора на стабильное напряжение при включении габаритов или ближнего света . Радар-детектор лучше подключить от блока предохранителей , там есть чёрный провод - на нём напряжение появляется при включении зажигания , минус брать с массы - гайка крепления ЭБУ - 09 , он там совсем рядом .
я подключил к плафону, но есть проблема, после постановки авто на охрану, питание отключается, наступит лето, буду переделывать, подключено коричневый "-" ; красный/черный "+" http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=334388
Так и не нашел на форуме конкретики, у кого получилось запитать устройство от плафона освещения. Так как все-таки это самый удобный и простой вариант, в отличие от блока предохранителей справа, решил попробовать все варианты. В итоге на картинке отметил контакты, на которых стабильный вольтаж, на заведенной 13.6, если заглушить около 12. Питание пропадает после постановки на охрану через 10 сек. Появляется с первым запуском вроде. Вроде 2 дня работает нормально, электроменеджер не снижает напряжение до 4в в отличие от других вариантов, которые пробовал.
Я запитал регистратор от подсветки в плафоне (когда включены габариты или ближний). Это сделал специально для более корректной подачи +14V на регистратор , дело в том что карты памяти да и сам девайс очень чувствительны к перепадам напряжения при заводке ДВС и т.д. , здесь это отсутствует. Есть небольшое неудобство , что приходится включать ближний (для включения регистратора), но мне кажется это мелочи - рабочий девайс важнее !
Возможно, но мне не принципиально, ведь регистратор питается от 5в, поэтому подключил в итоге через адаптер, который больше 5в и 1а не пропускает. А вообще конечно тема только с тем смыслом, что не нашел на форуме фото конкретных контактов к которым подключать. Перепробовав кучу вариантов в плафоне, большинство либо изначально около 4в, либо через какое то время или последовательность действий становятся 4в и регистратор тухнет за 5сек. Выложи фото, куда ты запитал его, думаю будет полезно, там места если без люка что можно хоть 5 адаптеров воткнуть без необходимости тянуть провода к предохранителям
Тема подобная уже была , там есть и фото . У меня Каркам Q3 и запитывается от 12V (хотя работает конечно при 5V) , стабилизатор внутри , а так особо и показывать то нечего , найти подсветку и подцепиться (мультиметр наверное у каждого второго есть) . До этого кстати запитывался напрямую и через год карта памяти приказала долго жить ... может из-за перепадов , а может совпало , короче перестраховался - поэтому подключение поменял .
Хороший отчёт , единственное что ... в зеркале не жалко было дырочки сверлить ? Потом снимешь , а они останутся ...