Подскажите - ошибки по двигателю

Тема в разделе "Allroad 4B С5", создана пользователем mefody, 13 сен 2011.

Подписаться Ответить в теме
  1. mefody

    mefody Участник форума

    25 апр 2010
    270
    Audi allroad 2.7 b
    #1 mefody, 13 сен 2011
    Вот собственно:

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 4Z7 907 551 S
    Компонент и/или версия: 2.7L V6/5VT G 0020
    Кодирование: 07755
    Код Сервиса: WSC 02334
    Доп. информация: WA1YD64B84N035376 AUZ7Z0C2454898
    6 Найдены неисправности:
    17861 - Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/к.з. на плюс
    P1453 - 35-10 - - - Спорадическая
    17867 - Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
    P1459 - 35-10 - - - Спорадическая
    18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-10 - - - Спорадическая
    16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    P0303 - 35-10 - - - Спорадическая
    17658 - Слишком низкий уровень топлива в баке
    P1250 - 35-00 - -
    По датчикам понятно, а вот дальше что?
     
  3. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #2 Жексон, 13 сен 2011
    Снималась клемма аккума.
    По пропуску то же понятно.
    А вообще стереть и покататься, они все спародические. Посмотретья, что потом появится.
     
  4. mefody

    mefody Участник форума

    25 апр 2010
    270
    Audi allroad 2.7 b
    #3 mefody, 13 сен 2011
    Клемма снималась-дренаж чистил. По пропускам так понимаю или катушки или свечи. А 17658 - может датчик наклылся? До критического уровня не катаюсь.
     
  5. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #4 Жексон, 13 сен 2011
    Все зависит от движка. Может еще и коммутатор быть
     
  6. mefody

    mefody Участник форума

    25 апр 2010
    270
    Audi allroad 2.7 b
    #5 mefody, 13 сен 2011
    Вроде бы у меня его нет. Двиг. BEL
     
  7. Vet1

    Vet1 Новичок

    11 сен 2011
    7
    А6 3.0, ВВJ, 04год
    #6 Vet1, 13 сен 2011
    А что значит " Насос циркуляции охлаждающей жидкости - V50" -- Значение сопротивления слишком низкое.. Это не смертельно?? Спасибо!!
     
  8. Dzuba

    Dzuba Старожил

    8 дек 2008
    13.393
    ALLROAD 2.7Т мкпп
    #7 Dzuba, 7 фев 2012
    Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
    Control Module Part Number: 4Z7 907 551 H
    Component and/or Version: 2.7l V6/5VT 0002
    Software Coding: 26752
    Work Shop Code: WSC 02325
    Additional Info: WAUZZZ4B12N046517 AUZ7Z0A1932658
    6 Faults Found:

    17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
    P1130 - 35-00 - -
    17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
    P1128 - 35-10 - - - Intermittent
    17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
    P1479 - 35-10 - - - Intermittent
    16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
    P0300 - 35-00 - -
    16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
    P0304 - 35-00 - -
    16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
    P0305 - 35-00 - -

    Readiness: 0000 0000

    Вот такая хрень вылезла. Что это??
     
  9. dbann

    dbann Живу я здесь

    14 окт 2008
    1.946
    AR3.0TDI/A31.6MPI
    #8 dbann, 7 фев 2012
    Последнее редактирование: 8 фев 2012
    Трубка вакуумника отвалилась от колектора :shock:
    хотя ты на газу, мож лямбды его как пере обеднение чуют
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. Dzuba

    Dzuba Старожил

    8 дек 2008
    13.393
    ALLROAD 2.7Т мкпп
    #9 Dzuba, 8 фев 2012
    Как бы проблем ни каких нет. Пару дней назад с утра еле завел правда. Крутил уверенно, но не схватывал. Как буд то бы бенза нет. Я грешу на умирающий насос. Вот в связи с этим решил ошибки посмотреть и вот такой букет. Я стер, посмотрим что вылезет.
    Bank1 и bank2 это по лямбдам?
     
  11. dbann

    dbann Живу я здесь

    14 окт 2008
    1.946
    AR3.0TDI/A31.6MPI
    #10 dbann, 8 фев 2012
    17538 Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Dzuba

    Dzuba Старожил

    8 дек 2008
    13.393
    ALLROAD 2.7Т мкпп
    #11 Dzuba, 8 фев 2012
    Блин переобеднение не есть хорошо. Чую насос скоро помрет)
     
  13. евгений-51

    евгений-51 Участник форума

    26 янв 2013
    274
    A6 ALLROAD 2.7T
    #12 евгений-51, 26 янв 2013
    всем привет! подскажите плиз ошибка 18010 что за контакт 30 и где находится
     
  14. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #13 Жексон, 26 янв 2013
    Все же написано. Сотри и все.
     
  15. евгений-51

    евгений-51 Участник форума

    26 янв 2013
    274
    A6 ALLROAD 2.7T
    #14 евгений-51, 26 янв 2013
    только зарегистрировался не могу пока ориентироваться по форуму
     
  16. евгений-51

    евгений-51 Участник форума

    26 янв 2013
    274
    A6 ALLROAD 2.7T
    #15 евгений-51, 26 янв 2013
    а где про ошибки прочитать
     
  17. Жексон

    Жексон *******

    7 сен 2009
    6.125
    ******
    #16 Жексон, 26 янв 2013
    Пост №2.
     
  19. receptor51

    receptor51 Завсегдатай

    4 авг 2010
    861
    Audi Allroad 2.7bt
    #17 receptor51, 26 янв 2013
    Привет. Сотри ошибки и покатайся потом прочитай снова.:hi:
     
  20. евгений-51

    евгений-51 Участник форума

    26 янв 2013
    274
    A6 ALLROAD 2.7T
    #18 евгений-51, 26 янв 2013
    привет стер через 2 недели тоже самое
     
  21. евгений-51

    евгений-51 Участник форума

    26 янв 2013
    274
    A6 ALLROAD 2.7T
    #19 евгений-51, 26 янв 2013
    а что за контакт 30
     
  22. receptor51

    receptor51 Завсегдатай

    4 авг 2010
    861
    Audi Allroad 2.7bt
    #20 receptor51, 26 янв 2013
    Снималась клемма аккума.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)