Подскажите с выбором машинки, и стоит ли вообще покупать достаточно дорогую машину, если нет опыта вождения автомобиля ? Ауди А6 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11173315-c964e.html Ауди А4, выставлена в АТЦ Москва, сказали что по ПТС 2005 года, пробег на ценнике был ручкой написан 100 000 км, на дисплее когда включили автомобиль 65 000 км, реальный (со слов менеджера) 85 000 км. Крышка бордачка при открытии отваливается. На капоте вкрапления - то ли от гравия, то ли от "насекомых" ))))... Все остальное не знамо... Продается уже больше двух месяцев... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10982171-a627.html Опыт вождения пока - 0 (ноль). Приветствуется в основном комфорт, достаточная неприхотливость и в должной степени экономичность - скорость, разгон, динамика особую роль не играют. Что посоветуете для начинающего водителя купить, А6 2003-2004, А4 2005-2006, Опель Корса 2008 или Ваз 2109 (не год). Бюджет примерно до 600 т.р., диапазон цен на эти автомобили от 400 до 600 т.р.(кроме ВАЗа), чем меньше будет стоимость - тем лучше. Коробка автомат. Не турбо и не квадро. Так как нет опыта вождения, то сейчас в основном особую роль при выборе машинки пока играет экстерьер - оптимальный вариант Ауди .
Короче, вы совершаете 2 ошибки: Никогда даже не смотрите машины в АТЦ, там продают только битый хлам со скрученными пробегами. Проверенно тысячи раз одноклубниками и лично. Второе, это ни в коем случае не надо брать ауди с двигателем 2.0, так как это самы поганый двигатель у ауди, который жрет нипомерно масло. Вы наверно заблуждаетесь что машина на полном приводе дороже в эксплуатации. А еще главное ваше заблуждение что машины с турбинами -это плохо, а это не так, и тому множество примеров. Не делайте свои выводи по субарам и митсубиси эволюшен, там другие турбины и они летят быстрее. Полный привод на ауди вообще не ломается и обслуживать его не надо. Турбины ходят очень много. около 300 тыс км. Так что наилучший вариант по ауди это А4 1.8Т с полным приводом, ну или с передним если вам не так это важно. Но поверьте, прокатившись на полном, вы поймете что многое потеряли ездя на моноприводе.
Также присоединяюсь к сказанному. По моторам могу добавить: если без гонок, то подойдет и 1.6, ну а если по-мощнее, то 2.0т будет самое оно. Хотя 1.8т тоже очень хороший мотор.
Насчет 1.6 - катаюсь в основном один (дом - работа - дом - магазин) - хватает (выручает палка, кручу двигу порядочно). Однако при загрузке + 2 человека + багажник относительно заполненный ... есть ощущение, что не хватает мощи. Экономить на топливе ... не знаю, чем двигатель мощнее, тем легче ему нагрузку тянуть. Эх, если бы не ...чие пробки на объем даже бы и не смотрел.