Ребят помогите плиз, кто менял датчик положения колен вала на двигателе ААН, машина не заводиться диагност, излазил все два дня тачку мурыжил. сказал датчик, говорит что именно он, поменял датчик, с него импульса нет хотя датчик новый и сопротивление на нем 0,9 ОМ. Может есть какие нить нюансы??? и еще если датчик все таки живой могут ли из за не правильного положения ГРМ (давно пора было менять, может зубец срезало или проскочил) не совпадать импульсы на датчиках холла, положения колена и скорости маховика и машина именно из за этого не дает искру. 3-ю неделю ломаю мозги, буду благодарен за любые идеи )))).