Добрый день. Вот наконец решил поменять свой авто. Присматриваюсь к А7 3.0 tdi. Машину ищу 11-12 г. Знаю что у многих были проблемы с коробкой, соответственно нужно несколько советов: 1) К каким проблемам готовиться если машина 11-12 года с пробегом 50-80 тыс. 2) В какую сумму это обойдётся? 3) Реально ли и где проверить пробег оригинальный или скрученный. Заранее извиняюсь за возможно некорректные вопросы. Нужен совет именно по дизелю, бензин не рассматриваю.
у меня 12 года, дизель. пробег 104. по КПП - заменили плату мехатрона по гарантии на пробеге около 50т.км. а так крупных проблем не было. поменял передние ступичные подшипники, и замок лючка бензобака. Машиной доволен.
а если пробег скрученный? официалы распознают? слышал что на них не так просто пробег скрутить, но сегодня один вариант смотрел уж очень большие подозрения что пробег не реальный
Сервисная книжка с соответствующими записями о своевременном прохождении ТО и проверка этих записей в электронной базе у дилера должны прояснить ситуацию.
А по поводу комплектации... что обязательно должно присутствовать и чем можно , так сказать, пожертвовать.
1. К проблемам с С-троником 2. Если не сработает куланц и все делать у дилера , скажем так .. в лучшем случае 100 тыс. в худшем (замена коробки) 1 млн. чел выкладывал сканы на драйве .
пробег на ауди а 7 запоминается в коробке оттуда хрен скрутишь так что если будете проверять пусть смотрят память в коробке
о какой именно информации Вы говорите? про гарантию завода-изготовителя написано в инструкции к автомобилю, разве нет?
так вот почему коробки часто ломаются А обычным шнурком можно эту инфу посмотреть? или нужны специальные навыки и дилерское оборудование?
Ничего сверхестественного... Нужен шнурок, который сможет показать измерительные величины в эбу акпп, протокол UDS. Там есть и общее время работы акпп и пробег. Как правило средняя скорость около 30-40 км/ч получается. Если мехатрон менялся, то пробег естественно будет меньше, чем на одометре.
Да хоть четвертый -все ТО желательно у ОД, а вообще как договоритесь с дилером. Если пробег 65000, то на 60000 должны были менять масло в кпп, если нет, то куланца на коробку не будет.
надо будет проверить, а то что то в официальном сервисе у нас как то мутно ответили - толи менялся, толи нет....
Дорогие одноклубники!