Q7 4L Предупреждение о превышении скорости

Обычно в настройках мми можно вкл/выкл и задать лимит мах скорости до гонга, а вот про снижение не слышал.
Попробуй покапашиться в настройках

 

Попробуй перезгрузить мми

 

никак не получится отключить. это прошито где то в мозгах. закон у нас такой тут

 

думаю через диагностику можно выставить что авто из европы и писк пропадет .... или к диллеру

 

Почитай внимательно мурзилку...... Было так же, как только приобрёл кузьму..... Натыкал кнопки возле мми и эта хрень включилась....пиликала при достижении скорости 10 кмч..... Потом нажал какую-то кнопку и подержал и все стало как раньше.....

Если не разберешься.... Повторю у себя и пошагово распишу......

 

MMI - настройки приборной панели - ограничение скорости.
где-то там.

 

Позвольте позлорадствовать! На 99% дорог вы не должны (париться) услышать этот сигнал.

 

Была А6 из ОАЭ так же на форуме пытался найти ответ, что мне только не советовали... уже договорился прошить приборку..., но до Москвы так и не доехал. А писк этот ой как задолбал, особенно на дальняк.
Сам решил проблему.
Под сполером красным выделил, нужно поменять на "1" в кодировке 17 блока

Спойлер

Audi Q7 2007 > Кодирование комбинации приборов



Позиции кодировки: 4.3.2.1



Кодировка записывается справа налево.

Для позиции 1, позиции 2 и позиции 3 возможно только одно значение кода. Это значение кода для каждой позиции может быть от 0 до 9.



Для позиции 4 можно выбирать из нескольких значений кода в зависимости от комплектации автомобиля. Затем эти отдельные значения кода автоматически суммируются и записываются в позиции 4.



Опции освещения:

Позиция 1:



Все значения кодов для опций освещения действуют при включенном зажигании и выключенном ближнем свете - см. ниже Общие указания по опциям освещения!

Значение кода 0 = указатели и шкалы ВЫКЛ. (кроме снижения яркости от фототранзистора)

Значение кода 1 = указатели ВКЛ., шкалы ВЫКЛ. (кроме снижения яркости от фототранзистора)

Значение кода 2 = указатели ВЫКЛ., шкалы ВКЛ. (со снижением яркости от фототранзистора - затемняются только шкалы - указатели по-прежнему остаются ВЫКЛ.)

Значение кода 3 = указатели и шкалы ВКЛ. (со снижением яркости от фототранзистора - затемняются только шкалы - указатели по-прежнему остаются ВКЛ.)

Значение кода 4 = не кодируемое

Значение кода 5 = указатели и шкалы ВЫКЛ. (кроме снижения яркости от фототранзистора) - с активированным предупреждением о недостатке жидкости в омывателе

Значение кода 6 = указатели ВКЛ., шкалы ВЫКЛ. (кроме снижения яркости от фототранзистора) - с активированным предупреждением о недостатке жидкости в омывателе

Значение кода 7 = указатели ВЫКЛ., шкалы ВКЛ. (со снижением яркости от фототранзистора - затемняются только шкалы - указатели по-прежнему остаются выкл.) - с активированным предупреждением о недостатке жидкости в омывателе

Значение кода 8 = указатели и шкалы ВКЛ. (со снижением яркости от фототранзистора - затемняются только шкалы - указатели по-прежнему остаются вкл.) - с активированным предупреждением о недостатке жидкости в омывателе



Предупреждение о ремнях безопасности:

Позиция 2:



Значение кода 0 = нет предупреждения о ремнях безопасности

Значение кода 1 = Предупреждение о ремнях безопасности по нормам Europa-NCAP (постоянное визуальное предупреждение, звуковое предупреждение в течение 91 секунды)

Значение кода 2 = Предупреждение о ремнях безопасности по старым нормам США и Канады (визуальное и звуковое предупреждение в течение 6 секунд)

Значение кода 3 = Предупреждение о ремнях безопасности по новым нормам США и Канады (постоянное визуальное предупреждение, звуковое предупреждение каждые 30 секунд)

Значение кода 4 = Предупреждение о ремнях безопасности по нормам Europa-NCAP (включая переднего пассажира) (постоянное визуальное предупреждение, звуковое предупреждение в течение 91 секунды)

Значение кода 5 = Предупреждение о ремнях безопасности по старым нормам США и Канады (включая переднего пассажира) (визуальное и звуковое предупреждение в течение 6 секунд)

Значение кода 6 = Предупреждение о ремнях безопасности по новым нормам США и Канады (включая переднего пассажира) (постоянное визуальное предупреждение, звуковое предупреждение каждые 30 секунд)

Значение кода 7 - 9 = не кодируемое



Вариант страны:

Позиция 3:



Значение кода 0 = Вариант страны: Германия

Значение кода 1 = Вариант страны: Другие страны; руль слева

Значение кода 2 = Вариант страны: США

Значение кода 3 = Вариант страны: Канада

Значение кода 4 = Вариант страны: Великобритания

Значение кода 5 = Вариант страны: Япония; руль слева

Значение кода 6 = Вариант страны: Арабские страны

Значение кода 7 = Вариант страны: Австралия

Значение кода 8 = Вариант страны: Другие страны; руль справа

Значение кода 9 = Вариант страны: Япония; руль справа



Оставшаяся кодировка (суммируется)

Позиция 4:

Значения оставшейся кодировки суммируются, а результат записывается в позицию 4 кодировки.



YZ Дополнительное оборудование автоматически опрашивается в Ведомом поиске неисправностей и кодируется



Значение кода 1 = Автомобиль с приводом Quattro (для Q7 всегда кодируется)

Значение кода 2 = без FIS (FIS = система информирования водителя)

Значение кода 4 = Автомобиль с педалью сцепления (без автоматики)

Значение кода 8 = вторая пара значений длины окружности шины (серийно не кодируется - можно изменять только до пробега 100 км)

Значение кода 16 = Контроль давления в шинах

Значение кода 32 = Регулирование положения кузова (Adaptive Air Suspension)

Значение кода 64 = AFS (динамический корректор фар с Advanced Frontlighting System)

Значение кода 128 = ACC (Adaptive Cruise Control)

Значение кода 512 = Автомобиль без электрического стояночного (парковочного) тормоза, с механическим стояночным тормозом (для Q7 всегда кодируется)

Значение кода 2048 = Опции переключения бортового компьютера. Таким образом определяется, будут ли обе рабочие области бортового компьютера переключаться качающейся кнопкой или кнопкой Reset на подрулевом переключателе. Переключение качающейся кнопкой => Значение кода 0 / Переключение кнопкой Reset => Значение кода 2048



Пример кодировки: (позиции кодировки: 4.3.2.1)

Позиция 1: Указатели и шкалы ВКЛ. (2-я характеристика снижения яркости - при кл. 15 Вкл. и кл. 58 Выкл.) = Значение кода 3

Позиция 2: нет предупреждения о ремнях безопасности = код 0

Позиция 3: Вариант страны: Германия = код 0

Позиция 3: (контроль давления в шинах = значение кода 16) + (AFS (динамический корректор фар с Advanced Frontlighting System) = значение кода 64) = 80

Подсчёт кодировки:

(16+64) 003 = 800 0 3



Общие указания по второй паре значений длины окружности шин:

По второй паре значений длины окружности шин настраивается превышение скорости или опережение по индикации пробега. (серийно не кодируется - можно изменять только до пробега 100 км)



Общие указания по опциям освещения:

В блоке измеряемых величин 3 (позиции 3 и 4) комбинации приборов сохраняются сигналы снижения яркости.

Клемма 58d представлена в позиции 3 и отображает значение снижения яркости в комбинации приборов. Это значение можно увеличить или уменьшить кнопкой снижения яркости +/-. Дополнительно на это значение снижения яркости воздействует фототранзистор в комбинации приборов. Фототранзистор находится в поле тахометра рядом с дисплеем даты и времени.



При выключенном переключателе света и пониженной освещённости фототранзистора степень затемнения подсветки комбинации приборов (58d) понижается. Это должно служить указанием водителю, что нужно включить свет, например, при проезде туннелей или под мостами. При выключенном переключателе света и повышенной освещённости фототранзистора степень затемнения подсветки комбинации приборов и дисплея MMI, напр., для противодействия эффектам ослепления при прямом воздействии солнечных лучей, увеличивается (действует также при включённом переключателе света)

На степень затемнения 58s в блоке измеряемых величин 4 (позиция 4) фототранзистор не влияет.



Затемнение от фототранзистора активируется только при следующих кодировках комбинации приборов.

XXXXX2 A Фототранзистор дополнительно затемняет только подсветку шкал - для указателей по-прежнему действует выкл.

XXXXX3 A Фототранзистор дополнительно затемняет только подсветку шкал - для указателей по-прежнему действует вкл.



Клемма 58s отображается в позиции 4 и задаёт кривую затемнения для окружающих переключателей (кондиционер, панель MMI и т.д.). Сигнал от клеммы 58s регистрируется только при включённом переключателе света и на него также можно воздействовать кнопкой снижения яркости.



YZПо кодам комплектации можно опросить установочный вариант отдельных комплектаций. Они находятся в сервисной книжке автомобиля, на наклейке с кодами комплектации в багажнике или в ELSA (AESIS).



9Q2 bzw. 9Q4 = Многофункциональная индикация/Бортовой компьютер с системой Check Control = с FIS

9Q3 = Многофункциональная индикация, без бортового компьютера, без Check Control = без FIS



7K0 = Без контроля давления в шинах

7K3 = Контроль давления в шинах, частота 433 МГц, High

7K4 = Контроль давления в шинах, частота 315 МГц, High

7K7 = Контроль давления в шинах, частота 433 МГц, Basis

7K8 = Контроль давления в шинах, частота 315 МГц, Basis



1BA = Подвеска/амортизаторы, Standard

1BD = Подвеска/амортизаторы, спец. исполнение Sport

1BE = Подвеска/амортизаторы, ходовая часть Sport

1BK = Пневмоподвеска с электронной регулировкой амортизаторов (Регулирование положения кузова = Adaptive Air Suspension)

1BR = Ходовая часть Komfortschlechtwege (для плохих дорог)

1BV = Подвеска/амортизаторы, ходовая часть Sport



8Q5 = Корректор фар, автоматическое/динамическое адаптивное освещение (AFS 1) (AFS = Advanced Frontlighting System)



8T4 = ACC, Adaptive Cruse Control (автоматическое регулирование дистанции)

8T0 = без системы регулирования скорости (GRA)

8T1 = с системой регулирования скорости (GRA)

 

У меня такое появляется иногда на трассе, никак не убрать, пока не выключишь машину, при перезапуске ММИ пропадает. Хз что за хрень.

 

ну я так и сказал ))))

 

Видимо в ОАЭ в ПДД (или ещё где, ГОСТ... хз???) требования чтобы при 120 срабатывал сигнал о превышении, ещё включал на А6 ходовые огни, там тоже кодировкой менять надо, в MMI нельзя выбрать.

 

При наборе скорости около 120 км/ч раздаётся писк и знак на приборке перечеркнутый красный круг. Машина 2011 модельного. Проверил в mmi 3g high и посмотрел на всякий зеленое меню. Попробовал кнопку check безрезультатно. Потратил уйму времени наконец нашел. В 17 блоке в 0 байте, 6 ой бит предупреждение о превышении скорости 120 км/ч, 75 миль стоит галка. Убрал. Какой добрый человек ее туда поставил? Это у всех так или мне только повезло?

 

У всех, зря убрали, бывает нужна. Только её можно выставлять через ММИ. Если не нужна, то поставьте 250 и она мешать не будет.

 

Она все равно на 120 пищит тогда. Через мми не регулируется.

 

RTFM!