при повышении оборотов загорается лампа давления

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем eby1, 29 ноя 2010.

Подписаться Ответить в теме
  1. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #1 eby1, 29 ноя 2010
    блин столкнулся с такой ерундой...завёл машину как обычно..всё норм...вытянул подсос..прогрел...проехал метров 50..остановился с человеком поговорить..постоял минут 15...начал трогаться..смотрю загорается лампа давления...сбрасываю до холостых обороты...лампа еле еле видно горит...повышаю обороты плавно загорается до яркого...думаю глюк...поехал дальше..проехал пару километров...и всё стало нормально..перестала загораться...подскажите в чём может быть причина..масло менял три недели назад
     
  3. kuku 12

    kuku 12 Новичок

    16 июл 2010
    82
    Audi А4/B5 1.6, 1999г. дв AHL
    #2 kuku 12, 29 ноя 2010
    если больше не повторяется, значит глюк....мож с датчиком че было, с фишкой
     
  4. AUDI SCL

    AUDI SCL Живу я здесь

    30 май 2010
    1.088
    Audi S6 2.2AAN 96г
    #3 AUDI SCL, 29 ноя 2010
    Накрылся датчик.Посмотрите не течет ли из датчика масло.Хотя течи может и не быть но мембрана ек.Может и проводка еще быть.И глюк блока контроля давления масла.
     
  5. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #4 eby1, 29 ноя 2010
    т.е. скорей всего глюк в датчике?

    у меня два датчика...один синий идёт на лампу давления масла...а куда вот идёт второй белый..пробовал снимал с него провод..коротил на массу..ничего не пищало..ни показывало на панели..зачем он?
     
  6. AUDI SCL

    AUDI SCL Живу я здесь

    30 май 2010
    1.088
    Audi S6 2.2AAN 96г
    #5 AUDI SCL, 29 ноя 2010
    Оба давления масла.
     
  7. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #6 eby1, 29 ноя 2010
    а зачем сразу два то?
     
  8. BlindHorse

    BlindHorse Старожил

    19 дек 2005
    8.977
    Кемеровская обл.
    JEEP WK2/3,6(`11)+Q7/3,0TDI(`12)
    #7 BlindHorse, 29 ноя 2010
    А ты у Яндекса спроси "система контроля давления масла VAG".
     
  9. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #8 eby1, 29 ноя 2010
    понял...так в чём всё таки возможная причина? чёто мне кажется нифига не в датчиках
     
  10. Лёхан

    Лёхан I'm here for a long time

    10 янв 2007
    11.944
    Тунис
    A6
    #9 Лёхан, 29 ноя 2010
    Механическим манометром нужно померить давление. Половина вопросов после этого отпадёт.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #10 eby1, 29 ноя 2010
    не ну сейчас то не горит лампа...тухнет сразу после заводки...так что не думаю этот способ актуальным в данном случае
     
  12. alex15rus

    alex15rus Участник форума

    17 янв 2010
    364
    VWTouareg V6 TDI
    #11 alex15rus, 29 ноя 2010
    Померий манометром, хуже не будет, а вот если на ходу на большой скорости загорится, тогда точно плохо будет. Можно ещё сетку маслоприёмника почистить для профилактики, может где-то кусок г.. плавает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #12 eby1, 29 ноя 2010
    тоже думал маслоприёмник почистить..только походу геморно это...поддон фиг снимешь наверное
     
  14. alex15rus

    alex15rus Участник форума

    17 янв 2010
    364
    VWTouareg V6 TDI
    #13 alex15rus, 29 ноя 2010
    Мда, снимать геморно, но полюбому нужно будет если двиган заклинит или застучит.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #14 eby1, 4 дек 2010
    блин..завёл..вообще масло горит не переставая
     
  16. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #15 eby1, 4 дек 2010
    подскажите куда лезть..блин..может ли быть из за датчика такая ерунда? или может из за фильтра
     
  17. alex15rus

    alex15rus Участник форума

    17 янв 2010
    364
    VWTouareg V6 TDI
    #16 alex15rus, 4 дек 2010
    Проверил давление масла?
    Выкрути датчик, вкрути туда шланг с манометром и померий давление масла, напиши данные здесь, а дальше видно будет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. Лёхан

    Лёхан I'm here for a long time

    10 янв 2007
    11.944
    Тунис
    A6
    #17 Лёхан, 4 дек 2010
    Тебе в 9 посту был дан совет, ты чихал на него, сейчас ты опять просишь совета, все сейчас всё бросят, и побегут тебе давать советы, или нет, сразу делать машину. Молодец.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #18 eby1, 5 дек 2010
    у меня нет возможности проверить сейчас давление манометром...попробовал снял провод с датчика давления который на 1,8 bar...сразу начала тухнуть лампа после того как заведу авто...может дело именно в этом датичке?
     
  21. General

    General Завсегдатай

    4 апр 2010
    943
    Audi 80 B4 2.0 Е. ABK 94 г.
    #19 General, 5 дек 2010
    все же постарайся и померяй давление манометром, как тебе говорили, показания сюда выкладывай, если с давлением все в порядке, нужно будет копать далее, но сначало это сделай!:ded: давление масла очень важно, с ним шутки плохи, подумай, что лучше, померить давление или откапиталить двиг?:shock:
     
  22. eby1

    eby1 Участник форума

    18 июн 2010
    194
    Audi 80/B3 1.6 86г
    #20 eby1, 5 дек 2010
    а какой датчик выкручивать чтобы проверить давление манометром? который идёт на 0,3 бара или который на 1,8
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)