гнёт 100 процентов наверное были случаи типа моего где загнуло только 9 впускных но это был не ГРМ а гидронатяжитель!
А ремень может и не порвать, а просто срезать зубья с него шестерней колена например... может и завестись на пару секунд...
какие тут ещё могут быть патрубки? для начала вскрыть и глянуть на ремень, а потом скидывать крышки и, скорее всего, головы...
значит так личный опыт. слетел патрубок с расходомером машина заводилась ровно на секунду и глоха, далее не закрутил патрубок с интеркулера, машина работала 3-10 секунд и глохла прям на дороге.