Создавал подобную тему. Теперь подготовил детальный отчет о проблеме. Суть проблемы следующая: имеем audi a6 c6 4f. 3.2 fsi q. Почему появляется этот косяк я не понимаю, закономерности никакой нету. Могу ехать, могу стоять. Загорается ошибка abs, esp. (если в движении то загорается epc - электронная педаль газа, и коробка уходит в аварийный режим). После этого тухнет MMI, маленький экран на приборке, подсветка приборов, экраны кондера. окна не открываются, люк не работают, спидометр тоже. Аккумулятор разряжен! Весь комплект проблем может начать проявляться поочередно, может сразу все. Если нажать на педаль акселератора, обороты будут прыгать с с тысячи до двух и обратно. В машине чувствуешь себя как на коне (рывки). Потом, все само по себе может востановиться, а может повторяться по 10-20 раз. Вот пример, удалось заснять видео: http://www.youtube.com/watch?v=EflNKhzVwJI&feature=player_profilepage Вот с вагкома информация о состоянии аккумулятора ДО и ПОСЛЕ глюка в машине: вот на графике тестировал появление ошибок, видно, что при нагрузки всему приходит ...зда): Еще в завершение, в машине наблюдаются вибрации, откуда они я нашел, вибрации начинаются и пропадают на желтом графике, но, что это я хз: Вот проблема такая, помогите, может кто сталкивался... Ниже прикрепляю последний лог проверки:
ремонтируюсь у официалов. просто сам более менее соображаю. официалы не могут найти проблему уже неделю.... а мне ездить
А что они говорят? По-моему самая важная ошибка - 02254 - Interface to Generator. Не вдаваясь в подробности, ЭБУ батареи по одному проводу получает информацию от процессора в генераторе и по нему же направляет информацию о уровне необходимой зарядки. Какой год выпуска?
Очевидно, пропадает зарядка. Вольтметр чего показывает когда все падает? В первую очередь - затянуты ли все силовые соединения на батарее и возле, соединения на "главном щитке" (лоад менеджере)? Во вторую - генератор.
Может проводка коротит, у меня был случай в машине тоже ошибки по всему,чему только можно, или эбу двигателя или коробки глючит. Вам надо проверить проводку, и предохранители