Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

С переездом, мужики!

 

рановато что-то переехали, в прошлом году успели дойти до 10к сообщений

 

рановато-так рановато... переехали- так переехали!))) Главное что мы есть!

 

Поставил передние тормозные колодки NK 224729, разъёмы датчиков износа не вставляются в кронштейн суппорта, так как прорезь раза в полтора уже, чем толщина кронштейна. При попытке вставить силой лопнули. Я то эти датчики не использую (проводка обрезана), а вот у кого всё нормально, лучше взять что-то другое.

 

Какую крышку расширительного бачка посоветуете? Моя треснутая, хочу заменить. Слышал, что оригинал не всегда хорошие попадаются, может какая-то конкретная фирма получше будет.

 

Да не осудят меня...
Уже на вторую шестерку покупаю крышки в магазе для ГАЗов. И не кипит, и давление держит. Но это, правда, у себя в деревне - может старый запас какой или что... Не знаю. Но работает )))

 

Хорошо тормозят?
Я такие же ставил, так же сломал один разъем. Тормоза хуже стали.

 

А фиг знает, я пока не понял. Вроде нормально, проехал то километров 50 наверное, не притёрлись ещё.

 

С переездом, парни!))) Вопрос возник- а кто каким моторным маслом пользуется? На "Oil-Club" ссылок не надо- штудирую сам периодически. Проблема вот в чем- на своей "пятнашке" лью ЛукОйл Люкс 5-10W40, пробег уже 425 тыс.км(за 8 лет), в мотор не лазил ни разу(компрессия 9,5-10). В Ауди, после покупки, залил его же... и вот прокатав 3к.км застучали гидрики(1-2 в левой голове)(((. На одометре 464000км., возможно родной. Так в чем дело?- масло попробовать заменить, или гидрики умерли своей смертью?

 

Подпишусь.

 

Андрей , ты тут как то обещал с коробасом глянуть по затяжке

 

извини запамятовал. 85Нм. но по этке на твою кпп гидротрансформатор крепится к маховику через болты(болты пишет что менять требуется).

 

Пятнашка с каким мотором? Если со старым 8ми клапанным-то это масло для него. Если с 16ти клапанным-то масло я бы такое не использовал.(из за наличия гидрокомпенсаторов).

Всегда лил Мобил 5w40. Сейчас перешел на масло FUCHS(но не то что у нас в Калуге делают, а то что льют на дилере МВ). Отличное масло. И главное что нарваЬтся на подделку практически не возможно.

 

ну так то я знаю что через болты )))
и болты новые . без доворотов на всякие градусы ?

 

Ну да, 8-ми клапанная... Спасибо!

 

да без доворотов.

там были два вида бубликов. одни как в твоем случае под болты. другие имели шпильки и крепежные гайки. их 60нм+доворот на 90 град.

этка у нас к сожалению без онлайна. поэтому инфа может быть не корректная.

 

спасиба ! хочу попробовать в этом году двигло откапиталить . интересно как едет новый ААН

 

тока откапиталил свой 3.2-отлично едет.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=387475&page=3
капиталил ААН-ну не едет он на свои 174л.с. сколько на них ездил так и не добился от этого мотора адекватной работы как по разгону, так и по приемистости на оборотах. мотор исключительно трассовый. не для светофорных гонок и не для резких ускорений на скорости.

у меня сейчас А6 С6 и А4 8Е. вот 3.2(256л.с), да и 1.8Т(150л.с) едут отлично.

 

по мне ААН вполне адекватный двигатель . мне нравится , другого не хочу.