Начал замечать такую вещь: поворачиваю глову при перестроении, чтоб проверить слепую зону, там никого, начинаю перестраиваться - би!-би!-фа!-фа!. Один раз не увидел КАМАЗа...Что со мной? Стыд и позор какой-то. Приходят мысли что довольно широкая средняя стойка влияет на обзорность, т.е. перекрывает зону, в которой способен спрятаться авто. Может такое быть? <BR>Есть выход - привыкнуть пользоваться маленькими приклеиными зеркальцами. Пытаюсь это делать, но пока это очень мало нравится. <BR>
Ну-у-у... не знаю. Еще в 99-й 3 месяца ездил с панарамкой. Неделю нравилось, потом понял, что расстояние перевирает. Сменил на штатное. Как-то вариант с пнарамкой не привлекает.
Могу сказать определённо: <BR> На 45 сотке правое зеркало лучше,чем на А6. <BR>Маленькое "лукошко" от А6 "режет", по сравнению с 100, пол ряда,а это нехорошо порой..... <BR>В общем зачем они таким его "родили" я не в курсе. <BR>Р.S.На МВ124 такая же ерунда,только там ещё и левое длинное и узкое.А одна щетка ст-ля,с нашим песком полный "привет".
я сначала тоже в зеркальце смотрел, потом как дуднули разок (так что я чуть из машины не выскачил).Теперь лишний раз головой мотну. Просто обидно если на подставу нарвешся.
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-05-19 13:33, AUN wrote: <BR>Начал замечать такую вещь: поворачиваю глову при перестроении, чтоб проверить слепую зону, там никого, начинаю перестраиваться - би!-би!-фа!-фа!. Один раз не увидел КАМАЗа...Что со мной? Стыд и позор какой-то. Приходят мысли что довольно широкая средняя стойка влияет на обзорность, т.е. перекрывает зону, в которой способен спрятаться авто. Может такое быть? <BR>Есть выход - привыкнуть пользоваться маленькими приклеиными зеркальцами. Пытаюсь это делать, но пока это очень мало нравится. <BR> <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR>Стойка действительно широкая, только вот зачем оглядываться?: <BR>1. Все-таки панорамка. К расстояниям перевратым довольно быстро привыкаешь. Правда козырьки плохо опускаються)))), но тут уж... <BR>2. Научил один местный гонщик: при перестроении наклоняешься вперед и смотришь в зеркало и только тогда вся мертвая зона как на ладони. Для начала правда надо мал-мал потренироваться. Я уже 2 месяц езжу и больше с этой праблем не сталкивался, а поначалу - такая же фигня была - несколько раз чуть не в'езжал. Удачи тебе в освоении!!!
2. Научил один местный гонщик: при перестроении наклоняешься вперед и смотришь в зеркало и только тогда вся мертвая зона как на ладони. Для начала правда надо мал-мал потренироваться. Я уже 2 месяц езжу и больше с этой праблем не сталкивался, а поначалу - такая же фигня была - несколько раз чуть не в'езжал. Удачи тебе в освоении!!! <BR>[/quote] <BR>Вчера, таким способом, не заметил на Ленинском Лендкрузер. <BR>В свой адрес от него : <BR>а) подрезания с полной остановкой <BR>б) что-то вроде ..бла бла <BR>Но при этом никто не пострадал, вовремя оба среагировали, но он так харахнулся в право...
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-05-20 10:49, Akapy wrote: <BR>2. Научил один местный гонщик: при перестроении наклоняешься вперед и смотришь в зеркало и только тогда вся мертвая зона как на ладони. </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR>Надо будет попробовать аккуратненько. Спасибо за совет. Не знал этого способа. <BR>В свою очередь поделюсь рецептом настройки зеркал. Прочитал где-то. <BR>Нужно боковые повернуть таким образом, чтоб собственные борта можно было увидеть только слегка наклонив голову в сторону, а салонное повернуть так, чтоб не видеть в нем своего лица, т.е. совсем не видеть. Таким образом обещают сделать слепую зону пренебрежительно маленькой. <BR>Вот и такое можно проверить, а интересно как это будет в комбинации с первым советом? <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>2. Научил один местный гонщик: при перестроении наклоняешься вперед и смотришь в зеркало и только тогда вся мертвая зона как на ладони. Для начала правда надо мал-мал потренироваться. Я уже 2 месяц езжу и больше с этой праблем не сталкивался, а поначалу - такая же фигня была - несколько раз чуть не в'езжал. Удачи тебе в освоении!!! <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR>Я тоже так делаю. Очень помогает (тьфу, тьфу). А вот оборачиваться фигово...Пока назад смотришь, перед тобой кто-нить встанет... <BR>А насчет настроек зеркал... Я делал так. Где нить на природе становился на обочине что бы был какой-нибудь столбик. И передвигая авто на разные от него расстояния, настраивал заеркала так, что бы и его видеть и всю обочину вдаль назад...
Вы попробуйте вообще без салонного зеркала поездить с месяц, потом любым езда покажется очень комфортной
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-05-21 21:11, hajame wrote: <BR>Вы попробуйте вообще без салонного зеркала поездить с месяц, потом любым езда покажется очень комфортной <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> <BR>Согласен - пока ездил на отечественных произведениях "искусства" всегда снимал салонное зеркало - мешало обзору. Когда купил Ауди, снимать не стал - вперед смотреть не мешает (солнце прикрывает)- да и назад иногда полезно глянуть. А так внешних зеркал хватает - если в них свои борта не рассматривать и головой крутить, а если не крутить, то и панорама не поможет (а еще от нее подташнивает). <BR>
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-05-20 14:40, LOLA wrote: <BR>Я пока головой кручу... <BR>Эх, надо бы все купить панораму, да времени нема мотаться... <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> <BR>НЕ НАДО!!! Небольшие наклоны-повороты головы не только позволяют увидеть ВСЕ, что вокруг твориться, но и полезны - улучшают кровообращение ... <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> [addsig]
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-05-23 14:15, Sam wrote: <BR><!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> <BR>On 2003-05-20 14:40, LOLA wrote: <BR>Я пока головой кручу... <BR>Эх, надо бы все купить панораму, да времени нема мотаться... <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> <BR>НЕ НАДО!!! Небольшие наклоны-повороты головы не только позволяют увидеть ВСЕ, что вокруг твориться, но и полезны - улучшают кровообращение ... <IMG SRC="../img/smiles/icon_wink.gif"> <BR> <BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End --> <BR> <BR>прально, на моей В3 вообще правого зеркала нет как класса - гладкая дверь. Кручу головой - никто не гудит <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <BR> <BR>а с наклоном вперед - тоже правильный совет
Я об этом стал задумываться после первого самостоятельного выезда в город, еще на BMW 318 E30. Еду ночью, ОДИН, народу вокруг НИКОГО, скорость 40, левый поворотник, начинаю перестраиваться, а там притаилась "девятка" ППС. Ребята не стали париться и просто врубили сирену. (Реально чуть не обделался от страха). Спасла наклейка "у" и мое выражение лица - даже не остановили. После этого налепил "глазки" - в плотном потоке мозг не успевает переваривать столько информации от 2 зеркал одновременно, пробовал панораму - сильно искажает дистанцию, некомфортно. Увидел, как кто-то наклоняется вперед при перестроении, попробовал - теперь всем советую.
А я развиваю боковое зрение по шаулиньской методике <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> Духовно сливаюсь с потоком <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
Ага, сливайтесь с потоком или БАМЦ!!! и поток сольется с вами <BR><IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">
Главное чтоб поток органично не ВЛИЛСЯ в вас.. <BR>А то дело сосем тогда будет худо.. <BR><IMG SRC="../img/smiles/icon_smile.gif">