Q7 из германии продается

По поводу комплектации вроде и писать не о чем? )

 

Жесть,на тряпке.....
Вообще барабан.

 

Хороший аппарат.
А если еще не из Латвии, то вобще супер.
3-х литровый турбодизель сказочный движок.

По мне так лучше салон тряпку, чем сажать свой анус на раскаленную от солнца кожу.
И зимой намного приятнее усаживаться в тряпку, чем в дубовую, холодную кожу.
Так, что кому свинина, а кому тряпка - каждому свое.

Теме АП! Удачи в продаже...

 

Толика истины здесь есть. Но авто такого класса без эл.сидушек - нонсенс.

 

Ну, они не совсем без электро ))
Есть например электрорегулировка поясничной опоры ))
У меня на моей "четверке" кстати такие же сидухи, только спортивные )

Про "нонсенс" не знаю, я думаю просто бюргеру, который купил сей девайс все эти преблуды были не нужны или он разделял мое мнение относительно того, что тряпка лучше )) Поэтому наверное в большей степени лучше поматюгаЦЦа на этого несознательного бюргера, который купил Q7 без кожи.

"Вобщем лошара он" (С) Славик и Димон

А по сути не раз замечал, что в Америке и Европе большая часть дизелей очень слабо укомплектованы по опциям. Уж не знаю почему, но реально очень много дизелей пригнанных - они почти все пустые.
Почему так, для меня например загадка.

В смысле, что товарищи немцы - они очень ушлый народ...
Подбив машинку, они получают от страховой выплаты, НО ремонтируются не у себя в Германии, а таскают машинки в Латвию и там их шаманят, потом тащат машинки обратно к себе в Германию и продают нашим барыгам, которые все это добро тащат к нам.
Делают немцы так, потому как нормо/час на кузовные работы в Германии ого-го какие не дешевые, а латвийские кулибины стоят намного дешевле.

А еще в Германии абсолютно законно можно скрутить пробег - это абсолютно законно в Германии, но вот правда продавать машинку со скрученным пробегом незя, сие уголовно наказуемо. Но ведь наши барыги никому не скажут про то, что какой-то бюргер скрутил пробег, либо сами его скручивают.

Вобщем много чего знаю про пригнанные из-за кардона машинки )) НО это скучно и не интересно

На месте покупателя я бы по ВИНу пробил машинку в Германии, чтобы понять чего с ней было.


P.S. недавно друг хотел купить себе в одном из автосалонов, которые продают пригнанные ML-ки себе ML320 TDI 2007 г.в.
Машинка хорошая, красивая, нашаманенная... Записал ВИН машинки... Люди пробили машинку по ВИНу в Германии и оказалась, что машинка битая в бочину, но почему-то страховая не выплатила возмещения. Отсюда вопрос с чего бы это, а это с того, что не все так просто и пушисто было...
Вобщем темная история и темная машинка. НО ФАКТ, машинка сделанная...

 

а смысл в этом какой? для успокоения души?

 

просто они потом какое-то время ездят, а потом их сливают...
Согласись обидно продавать машинку, которой год или два.
А так докатался, а потом ее сбагрил.
Тем более, если с машинкой особо серьезного ничего не было.

Ну, некоторые конечно поступают проще.
Отдают в усмерть забитые машины нашим и тогда уже наши везут машинку в Латвию, там ее оживляют и реанимируют. Затем тащат ее обратно в Германию, там в Германии ее затамаживают как из Германии и везут к нам.

 

Не, не сочтите за АНТИрекламу.
Я это так просто в виде инфы про привозные машинки.
Естественно, что далеко не все привезенные сюда машинки - это утопленники и хлам.

Вполне может быть, что данный Q7 в отличном боевом состоянии.
Искренне желаю удачи в продаже, думаю Q7 с турбодизелем долго не провисит в продаже и довольно скоро найдет своего хозяина.

 

офф...

в Германии, например, основных причины - две :

1. жадность "бюргеров"

2. коммерческое использование таких типа "крутых" машин в больших конторах...Дизель+минимальная комплектация - покупаются, например, гостиницами...клиентов возить...и тд и тп...

или руководство крупных контор покупает такой "автопарк" оптом...своим манагерам "верхнего" звена...

 

Понятно, вполне может быть.
Не думал об этом...

 

это далеко не база - MMI цветной, борт комп цветной,круиз, АКПП, мультируль и это ток на фтка... за 1 500 я бы не взял... и год точно 2006? они вообще с 05г. пошли...