Авто NG 2.3. Стала кушать много. Первое, что заметил - отвалился штекер (совсем, сам штырь куда фишка вставляется) с датчика детонации. Возможно, что такой расход из-за этого?
Спасибо. А это возможно? Т.е. если припаять этот штырь на место - датчик будет правильно работать? Или может его лучше заменить, например поставить от Газели? Только я не знаю при каких параметрах он должен работать (ток, сопротивление, напряжение)? Может кто подскажет? Заранее благодарен.