Всем форумчанам, здравствуйте! Обнаружил неподключенный 8-пиновый разъем в панели с термопредохранителями. Инфы о нем не нашел. Кто в курсе для чего он там?
Посмотрел в ETKA. Обозначен как "Кодовый штекер" идет в жгуте управления двигателем. Получается у AAR не только коричнево-белый разъем самодиагностики под капотом, но и еще второй разъем для диагностики? Только чего? И чем?
скорее всего для связи с акпп заложена проводка. не забивайте голову ерундой. в AAR аналоговое управление "впрыском" с минимальным вмешательством электроники.