Реально ли самому поменять задние стойки у 80ки

Амортизаторы меняются элементарно, а вот про сальники не понял Какие нужно поменять сальники сзади?

 

конечно реально, там 2 болта открутить.

 

Ну ты так и говори,что сайлентблоки,а не сальники.Это разные вещи.
Теб понадобиться оправка,чтобы выпрессовать и обратно запрессовать сайлентблоки в балку,если сам никогда подобного не делал,то лучше отдай на СТО,там тебе быстро помогут и денег за энту процедуру много не попросят.

 

Тебе же уже ответили, что аморты и пружины ты и сам в состоянии поменять, а вот с сайлентами...это уже навык нужен и спец.инструмент.

 

Амморты легко заменить, задние сайлент блоки тоже не проблема, если руки не из задницы. Выковыриваете резину, выбиваете старую обойму, а если не идёт, то пропиливаете ножовкой и выковыриваете её из балки. Новые загоняете шпилькой с шайбами подходящего диаметра. В форуме полно тем с описанием как и что делать. Пробуйте...

 

Да, ничего сложного там нет... разве что только ржавчина и крутить будет тяжело...

 

сними колесо и посмотри,реально ДЛЯ ТЕБЯ это или нет!

 

может для тебя с твоим опытом в сорок лет и Камазом реально,а для новичка поменять сайлентблоки в задней балки,далеко не новой AUDI,очень тяжело?

 

скажем не просто,как минимум нужна яма-подьемник -эстакада.
на С4 пилить обойму без вариантов!к тому же желательно делать 2 пропила.

 

при чем тут возраст?
про камаз вообще не догнал
это такой мурманский щутка?

 

Да,етсь Мурманский щутка Привет Кр.Селу
В отпуск поеду,обязательно к Вам загляну А сам он вряд ли без приблуд и новичок в авто,даже ямой и эстокадой,что поменяет

 

велком
ну тады привет печенге и спутнику!

 

Хорошо,верно служил тут? Или морпехом,или морячком?