Задолбал меня свист с подклиниванием на любых оборотах. Снял мотор печки, сбил с него крыльчатку и заменил разбитую втулку. На первой фотографии надо развольцевать держатель втулки с двух сторон. На второй выбить втулку из держателя. На третьей аккуратно забить втулку головкой по размеру. На четвёртой берём втулку из восьмёрошного трамблёра.
Полёт нормальный. Колхоз не мой, просто корешу помогал продать машину, а вот как она заехала в мой гараж не знаю. У меня А6(с4).