Всем привет. История такая авто ауди а6 с6 2007 г.в. вентилятор печки как то перестал работать после пары лёгких ударов запускался, ну и конечно же когда пришла зима вернее холода он просто встал, решил разобрать в итоге проверка показала: предохранитель целый вентилятор на прямую крутит но сам по себе проворачивается туговато проверил рукой, сниму почищу, проверил напряжение на вентилятор с резистора тишина решил что он сдох, доехал до ребят подкинули два точно рабочих с их слов, тоже тишина на входе лампочкой проверил напряжение есть а на выходе нет. Может я чего то не понимаю подскажите а то как то печально! диагностика показывает ошибка что то с приточным вентилятором печки точно не помню.
а предложение поменять в сборе моторчик печки, рассматривается?) для чего качели с разбором и ремонтом? ему 15 лет......он уже "умер смертью храбрых"
Там не резистор ,а блок управления (J126 4F0820521A) , если на вентилятор напряжение не приходит (проверить) вряд ли замена вентилятора сможет помочь ))
в общем мотор в итоге скинул ради интереса подключили "сцука" заработал, но сомнения всё таки не пропали по поводу щёток, разобрал и вуаля одна на минимуме вторая тоже и вдобавок раскололась на пополам. Перепаял щётки всё собрал ура работает, радость была не долгой дует одинаковый воздух не зависимо прибавил скорость мотора печки или нет. Опять головняк попробую адаптацию сделать но..... посмотрим.
Регулировка скорости организуется как раз обозначенным транзисторным модулем )) Да ,чаще всего просто банально изнашиваются щетки , причем их довольно просто изготовить самому из рем.частей к дрелям например /(только памятуя что чисто угольные щетки долго ходят , нужен меднографитовые ) ,однако в Вашем случае история не закончена .
Наконец то всё закончилось надеюсь. почему то после переборки мотора хотя щётки перепаивал специалист мотор крутил в другую сторону, Снял крышку и тупо плюс с минусом поменял на выходе с резистора или блока который отвечает за скорость, сейчас всё огонь дует как из пушки.