Россия-Хорватия 2011

Ну вот и состоялось мое путешествие из России в Хорватию.
Первый раз в первый класс, первый блин клином, а клин, как известно, "клизьмой вышибають"... Попробую хренологически.
Состав экспедиции:
- Я
- Жена
- Сын пяти лет отроду
- Авдотья олроуд дизеляка 2004 году отроду

1. Предстарт. 10 августа 2011
Получение виз описано в моей темке теме. Собственно получение хорватского приглашения, как выйснилось, решило бы сразу все проблемы. ТО машины сделал еще до этого, но вот колодки до поездки не дожили, пришлось срочно менять, за что Андрею29 отдельный респект. Клапан ЕГР решил не разглушать. В остальном к авто вроде претензий не было, как потом выйснилось несколько преждевременно. Ну в общем много чего осталось на последний день. Обстановку усугубил нежданный аврал на работе, в итоге в последние пару дней были закуплены: инвертер на 220В с выходом ЮСБ, для зарадки ноута в пути и питания навигатора, столик для заднего сидения, чтобы было куда ставить ноут с мультиками, еда в дорогу, выкачан навител и "игого" с картами, и пр мелочи часов в 11 вечера в мыле и осоловевшие от сборов и загрузки барахла в авто легли бабайки. назавтра был назначен старт на пять часов утра!!!

2. Старт. 11 августа 2011
Встав в 4-ре утра, позавтракали, дособирав необходимое и пр, перекрыв воду газ и электричестве себе и соседям (щютка) в 5.30 стартанули. Погода "радовала" дождиком, дорога отсутсвием пробок, хотя поток уже был довольно плотным. Ну собственно дорогу от Железки до заправки на Минке описывать смысла нет, ребенок дрых, мы заправили под завязку бак солярой и выдвинулись в сторону Братской Белоруссии. Имхо, но время и день выезда выбрали удачно. Четверг, раннее утро, на выезд машин не много. Включили навител, он был с радарами. Поэтому заранее предупреждал о ему известных, ну и шли в среднем не более 110-120. Соблюдая режим в нас. пунктах. Гаишники нас игнорировали. Собствено дорога на белоруссию ничем на примечательна, остановились на пару минут у памятника танку, надо же было ребенку рассказать. Первую серьезную остановку сделали уже километров через 300-400. Я вспомнил, что забыл купить наклейки "RUS". Не особо напрягся решив, что в первом же автомагазине ее куплю. Увидев магазин, кафе и зону отдыха решили своместить покупку наклейки с "завтраком". На завтрак у нас были вкусные бутеры, кофе в термосе, печеньки. Естественное решили посетить кабинет задумчивости, тобишь туалет. В кафе, по давней Российской традиции, туалет не работал, к тому месту, что они назвали туалет подходить опасно - ибо воняет и можно испачкаться. Т.к. нужда в задумчивости была маленькая, пришлось насладиться природой средней полосы России в обилии представленной за стоянкой. Налкеев наклейку, покушав, прицепив кое как ноут к столику поехали дальше. через 20 км, ноут отвалился. Скотч держать отказывался. Покумекав вытащил из багажника резинку с крбчками приятнул ноут ею к каркасу столика - конструкция оказалась удачной. Поехали дальше. Следующая наша остановка была уже на заправке перед границей России и Белоруссии. Заправились и въехали в Белорусиию.
Белоруссия порадовала качеством дороги и движухой на полях. Во все сторону сколько хватало взгляда тянулись обработанные поля, ехали по своим делам трактора и пр. сельхоз техника,ю чтото пахалось убиралдось свозилось. Стада паслись и т.п. Обилие стоянок для отдыха чистых и ухоженных. В связи с тем, что в команде все чаще звучали фразы, а не порали нам чем-нить подкрепиться было решено остановитьсят на обед. Стоянка с кафэ, уютные домики, где можно сесть перекусить. Чистый не вонючий туалет, хоть и типа сортир. Колонка с водой. Хотели покушать в кафэ, но потом передумали и решили продолжить потрелять запасы еды взятые в дорогу. Только ребенку взяли тарелку супу. Собственно собо фотать нечего было поэтому фотка части экипажа в подъезде дома, и на стоянки в Белоруссии.

 

Итак далее.
Белоруссия. Проезд по платным участкам обошелся нам в 4-ре раза по 21 российскому рублю. Плюс одна заправка. Расход был в пределах 7.8-8.5 литра. До сухого не доводил, всегда заливал так, чтобы в баке еще плескалось где-то четверть. Еще раз в белорусси останавливались купить сладкой воды. Так как с собой было закуплено 3 (2 с газом и одна негазированная) упаковки маленьких бутылочек святого источника, но хотелось то сладенького))) Первую ночевку было решено делать в Польше, по обстоятельствам. Либо где-то на шоссе, либо в Ржежове или, если дотянем, то в Люблине. Таможню поехали проходить в Бресте. Может и несколько самонадеянно, но как-то так вот решили. Перед таможней помыли авто, подъехали. Машин вроде не много, к будке подъехали минут через 15-20. В будке дали бумажку и шоптом предложили ускорить процесс. Озвучили таксу - 50 евро. Так как ребенок был уже осоловевшим решили "рискнуть" ускориться. Естесвенно пугали пересменкой и пр, что у них потеряем не меньше 2-х часов, а еще польская таможня. Дали, проехали как сказали, там попробовали развести еще на деньги, правда уже не фиксированно, а на сколько дашь, но тут на улице начался какой то шухер, нам быренько проштамповали пачпорта и мы рванули в польшу. В польше очередь. Своей ждали примерно час. Вопросов к нам небыло. Посмотрели в лицо всем, поглядели в набитый багажник, в доки на авто и все. В итоге въехав часов в 7 на границу, в 9-ть мы уже шпарили по Польше. Что сразу бросилось в глаза - ситуация с сельхоз работами в Польше таже, что и в белорусиия, и такая же что и в Венгрии, только у нас свой мир... Что уже не так радовало... Было еще светло, усталости особой небыло (ехал всю дорогу я) решили тянуть до Люблина и там ночевать. Навител вел по дорогам как и прокладывал гугл судя по всему. Честно говоря рваный темп достал. В деревнях радары, на дорогах радары и полицаии. Такими тыр-мырц-тырц мырц, в ночи доехали до люблина. Ребенок спал, я устал, особенно, почемуто, правая нога от постоянного газ-тормоз-тормоз-газ уже даже чуть сводило. Въехали в Люблин. Нет чтобы не доезжая люблина в какомнить отельчике придорожном тормознуть, нет - влетел в люблин. Где гостинницы навител не в курсе. мотаться по городу в поисках нет не сил не желания, народу в ночи никого, решили ехать как показывает навигатор и искать. Увидели случайно отель Локомотив (к футболу отношения не имеет, тема сугубо железнодорожная, рядом судя по звуку какая-то станция). На ресепшене сказали, что есть свободный номер, опалтил картой (оказалось апартамент), выгрузил спавшего ребенка из авто и пошли заселяться. Номер оказался роскошный. Огромная кровать, диван, ванная комната размером с 3 моих с нормальной ванной. Красота. Правда и денег стоила что-то около 100 евро, завтрак входил в стоимость. Жаба душила ровно до момента падения на подушку. Решили особо не упираться и встать часов в 8-мь. Выспавшись, спустились позавтракать - номральный швэдский стол, ребенку "стащили" в дорогу несколько яблок))) Пока грузили вещи сфоткали сына в полской железнодорожной фуражке и сфоткались у отеля. Ребенок проявив зададки донжуана, нарыл гдето улитку и подарил симатишной девушке на ресепшене... За что та его одарила чупачупсом. Гусары - МОЛЧАТЬ!!!!

Итого, гдето часов в 9-ть мы стартанули от отеля в Люблине и тут-же начали натыкаться на симпатишные маленькие отельчики))) Жаба опять проснулась...

 

Пока фоток не много выложу, остальное когда повыбираю и залью куданить.

Ну что Польша. Собственно опять начались эти тырц-мырц. Особливых прекрас не видели. Больше следили за скоростным режимом. В каком то городе, я честно так и не понял в каком и где, решили притормозитьь. Судя по всему он как-то связан с Предыдущим Папой Римским. Город большой, не Жешув. Очень симпатишный старый город. Пофоткались у храма на въезде, оказалось, есть еще некий старый город, узкие улочки, очень симпатично, но не остановились, теперь вот желею. Если кто по собору сможет определить где-это - то буду признателен. Собственно дорога была довольно скомканной, так-как не хотели в ночи приезжать в Будапешт. А по времени движения опыта небыло. Как потом выйснилось - спокойно могли часа 2-3 на городки и вкусности потратить. Ну ничего - опыт на будущее.В этом-же городе попали на ремонт дороги с перекрытием улицы наглухо. Навител тупил, поэтому протсо соориентировавшись нашли параллельную улицу и не смотря на прнотесты навитела поехали по ней, вывела она нас куда нужно. навител нашелся и повел дальше. По нашей мысли следующей нашей крупной стоянкой должен был быть Мишкольц - там думали отобедать и осмотревшись поехать в Будапешт. Включили игого выбрали Мишкольц и поехали.
Должен сказать. с Наивтелом вышла засада. Он был родной с картами восточной европы, но на момент выезда карты были тольок Польши (из проезжаемых нами). Игого в этом плане выручил.
Двинули в сторону Словакии. Игого вел явно не по указателям, а своим каким-то алгоритмом. Но вывел сцобако. На границе купили виньетку на 4-ре дня за 7-мь европейских и поехали. Вспомнил платный участок в 50 км у Воронежа за 50р километр и... кароче слов нет. Буквально случайно увидели тот самый памятник с двумя танками. Чтобы не пролететь съезд торомзил в пол распугав всю дорогу, но проехать мимо не мог. Вышли, ребенок очумел от возможности прикоснуться и полазить по Истории. Сфотографировавшись и положив собранные в соседнем поле цветы поехали дальше. Я так понял памятник поставлен в честь прорыва в судетской области. Удивляет какое-то инстиктивное детское чутье - первым делом он залез сразу на немецкий танк и встал сверху.

 

Готовился долго, но все равно - недоподготовился. Многое можно было сделать раньше, многое не сделал. Ну да ничего, учтем на будущее. Если в след году будет получаться, то уже задумываюсь на день останавливаться не в Будапеште, а на балатоне. В будапешт может заеду покушать и в музей паравозов - ребенку показать. Где были в Будапеште в этот раз раскажу далее

 

Далее дорога пошла по каким-то козьим тропам. Не останавливались, боясь, что не останется времени на Мишкольц и в Будапешт приедем поздно. В скоре вышли на автобан, один раз заправились и выползли в сторону мишкольца. В Мишкольц влетели и стали кружить. так как где, что как было не ясно. в Центре припарковаться негде было - везде запрет или кирпич, А парковаться на задворках не хотелось, в итоге поплутав поплутав, не найдя подходящего нам места плюнули и выдвинулись в сторону Будапешта, решив отобедать по дороге. Выйхали на автобан и почесали. Но на автобанах, кроме как на заправках кафешек нет (или мы их просто не увидели). В итоге домчали до будапешта. Игого благополучно привел нас в нашу гостиницу. Я еще тут забронировал Стар-Инн. Он недалеко от центра, по сути равноудален и от площади героев и от Цитадели. Завтрак был включен в стоимость, детей до 6-ти лет кормят бесплатно. За две ночи получилось что-то около 150 евро. Не плохой отельчик, прямо в нем паркинг есть. Правда платный. Можно найти отели подешевле, но я основывался на отзывах и расположении. Так как в будапеште не был, трудно было оценить расстояния, выбрал тот, что был дешевле и примерно на равном расстоянии от основых достопримечательностей.за 10 минут решив все формальности заселились, Номер довольно просторный. Большая двухспалка, чистенько, есть проводной инет. Это наверное минус, так как взятый на всяк-случай пачкорд видимо перегнули в дороге и работал он через раз. На ресепшене не стал спрашивать, так как инет в общем был не особо нужен. В общем кинули вещи и пошли искать место покушать. Особой усталости небыло. Присутсвовала некая осоловелость. И ОЧЕНЬ хотелось кушать. Так как уже к словакии запас провизии иссяк, остались лишь печенюшки да фундук в шоколаде. Но хотелось МЯСА, МЯСА и еще раз МЯСА. Благо, недалеко от отеля распологалась целай улочка с кучей кафе. Выбрав то, что приглянулась засели. Ребенку супчику миску (заказывали тарелку), себе салатов, жена особо не парилась - взяла станбартный стейк, а я решил, что раз в Будапеште, то нужно что-то вкусное, национальное. официант предложил попробовать Утку, в каком то там соусе, кароче "дефлопе с крютонами"))) очень вкусно. Вино предложили какое то местное розовое. Токая я както не воспринимаю особо, но вот розове мне понравилось. Ну и антмосфера еще.... В общем вечер удался, ребенок миску не осилил, зато схомячил с удовольствием мороженное. Мы выпив бутылочку розового, наевшись пошли отгружать себя спать. Затвра предстоял день будапешта. Хотелось увидеть побольше... С местами посещения мы определились в отеле, благодаря шнурку, которого если подержать под определенным углом хватило, чтобы показать нам основные места Будапешта.
Утро выдалось прекрасным. Проснулись на удивление рано, около 8-ми по местному, что по нашему 10. На завтрак ребетенок получил полную тарелку арбуза и блы по моему счастлив))) В общем изрядно подкрепившись пошли гулять. До этого вечером решили. нельзя объять необъятное, поэтому первую половину дня посвещаем походу в сторону Площади Героев. Там собственно сама площадь, за ней сразу парк, а за парком музей транспорта. Потом возвращаемся в центр, обедаем-отдыхаем и идем уже в сторону Цитадели.

 

Обязательно. Текст буду выкладывать по мере возможности. Фотки чуть попозже. дома наелся комп, слава Богу вроде винты живы, значит и фотки живы)))

 

Продолжаю. Фотки буту попозже. Вставлю может самые самые (по вайваю на работе заливать муторно).
В общем Будапешт.
В общем выйдя из "хотеля" выдвинулись в сторону площади героев. Ну что - архитектура сразу указывает на недавнесть Имперского прошлого. Монументально, с большим колчиеством украшений. Но честно говоря огорчило состояние многих зданий и бомжующие на лавках и не только личности. В целом оставалось ощущение какого то старинного шкафа, красивого, но потряпанного и запыленного. Но это компенсировалось впечатлениями общими. Неторопясь дошли до площади Героев. По самой площади ходить не стали - много было народу. Толкаться на солнцепеке среди толп туристов желания небыло. Да и ребенку до этих имперских красот было до лампочки. Сделав пару фоток обошли площадь и пошли в парк. В парке расположена крепость недавней постройки. Енту крепость построили в качестве своего рода нашего ВВЦ) Там собраны элементы со всех основных архитектурных памятников Венгрии, плюс расположены музеи (например сельскохозяйственный). Выглядит как такой симпатишный, но явно сказочный замок. Явно не с воеными целями построенный. купив ребенку мороженное, себе воды и путеводитель по Будапешту пошли гулять по крепости и парку. Надо сказать, что между Площадью героев и Крепостью расположен пруд. На нем люди катались на различных плавсредствах с ручным приводом на весла) ребенок попросился покататься. Собственно никто был не против - парк парком, но движуха то должна быть. Без труда нашли прокатную точку и взяли лодку. По моему полчаса стоит 700 форинтов (около 3-х евро). Лодка сделана из углепластика, легкая на ход. Формой напоминает индейские каноэ из книжек нашего Фенимора понимаешь Купера. Соответсвенно способ гребли такойже типа байдарочного. Сына высказал необоримое желание погрести и довольно быстро освоившись греб высунув язык периодически одаривая папку порцией воды. Все бы ничего, но практически полное отсутвие тени мешало. На солнышке было очень жарко. Отводы никакой прохлады поэтому полчаса кружения по пруду с кучей скульптурных композий различных стилей и форм было более чем достаточно. Сойдя на берег, пошли искать место, где можно было посидеть, выпить чавонить вкусного и прохладного. Без особых трудов нашли в парке кафэшку стилизованную под Рыцарский шатер. Лимонад должен сказать был отменный. В общем передохнув, напившись лимонаду выдвинулись в поисках музея транспорта. В принципе, мы его проезжали, когда прошлым вечером въехали в Будапешт. Но проехали мы егос удя по всему потому, что на развязке не в тот съезд заехали. Выглядит он соттветсвенно - здание как-бы вырастает из настоящего паровоза. Полностью здание с нормального ракурса сфоткать моим фотиком проблематично, поэтому просто снял семейство на фоне настоящего паровоза. Вход для детей до 6-ти лет бесплатный, для взрослых стоит 1200 форинтов (около 5-6 евро). Музей супер, особенно для детей. правда больше с уклоном в железнодорожную тему. Во первых две модели железных дорог. Одна огромная - работает по расписанию - в это время детей не оттащить. Наблюдать можно прямо из стоящего рядом вагона начала века. Вторая поменьше - работает за денюшку. Огромное количество моделей паровозов, тепловозов, вагонов. Стоят настоящие вагоны и локомотивы. Можно поробовать себя в роли обходчика. Проверить состояние колеса. Два настоящих колеса и молоток тутже. Хорошее звенит, плохое издает звук как от дерева. Хотя литая "чугуняка". В другом зале различные гужевые средства (от телеги до кареты). Между залами настоящая яхта и аэроплан времен братьев Райт. В другом крыле расположена экспозиция посвященная различным плавсредствам - стоят очень симпатичные модели, макет капитанской рубки и пр. А внизу расположена авто-мото композиция. В качестве современного развития авто - Ауди ТТ в предыдущем кузове!!! А еще стоит ЗИМ, со стеклами толщиной сантиметров 7 наверное. В общем для ребенка очень злачное место. Наш был в полном восторге. Вдоволь нагулявшись по музею выдвинулись в сторону отеля, дабы гдето в нашем арйоне отобедать, отдохнуть и выдвинуться на покорение Цитадели.

 

Ага, яж говорю, там разные так сказать художественные формы. 4-ре полгольфа стоит крестом, раскрашенные в шашку. куча столбов со скворешниками. Какие-то непонятные композиции, утонувший дом, сортир вот этот... Ну такая типа выставка художеств под открытым небом. Есть и вполне себе классические формы...

 

Чуть попозжее продолжу....

 

Спасибо.

1) ну всяк лучше заплатить 5 р. и не париться
2) Не знаю - Мы на долго - покушать - останавливались 1 раз. Поразмять ножки - раза 3 - все три раза все было вполне себе. По крайне мере не сильно "грязнее" таких же стойбищь в Кроватии
3) Дал денег по одной причине - ребенок уже был в состоянии грогги, а оценить реальное время на прохождение не мог. Поэтому поддался соблазну. теперь то ясно, что в общем то я сэкономил наверное всего часа 2. С другой стороны - в Люблине мы в итоге были ночью, а так бы уже под утро.
4) Дома комп дал дубу, так-что я буду искать позже, на работе времени нет.
5) Насчет поинт-оф интерестинг - да, знаю, но в торопях не скачал))

 

Еще раз прошу прощения за задержку. Продолжаю вещание..)
Еще накануне вечером было выйснено, что недалеко от нашего отеля есть пешеходная улочка, на которой расположено много весьма симпотичных кафе. Когда мы дошли до нее, народу там было предостаточно, немного побродив в поисках места, где упасть и предаться радостям чревоугодия, выбрали кафэ, как потом выйснилось с Итальянским уклоном. Вообще, коненчо, лично меня это засилие Итальянских кафэ как-то напрягает. ну одно едло перекусить быстренько куском пицы на пляже. Но В Венгрии или Чехии, которые славятся своей кухней их тоже немеряно. Вот и мы попали в такое кафэ. ну да ладно. Мы в общем то больше хотели просто поесть и передохнуть, а не наслаждаться кулинарными изысками. Выбрав ребетенку какой-то суп, себе по салату с основным блюдом из МЯСА и одну пицу на всех преступили к трапезе. Так как было довольно жарко, мы нагулялись и организм просил жидкости, взяли себе по бокалу местного Пива и по стакану Лимонада. Почему-то, что в Угоршчине, что в Кроватии просьба принести пиво и Лимонад встречалась с нескрываемым удивлением...)) В общем все было довольно вкусно и сытно. Доев полтарелки супа за дитем (оказался довольно перченым), запихнув в него, с помощью угроз и обещания мороженого - два куска пицы, анкормив таки ребенка и, примкнувшую к нему, мою супругу мороженным двинулись в сторону Цитадели. Путь наш не особо был извилист, практически по галвной улице дошли до Оперы, сделали пару фоток, увидев издали некую большую Церковь, решили повернуть к ней. Из купленного путеводителя поняли, что сие есть Базилика тов. Иштвана. Ну что сказать - впечатляет. Красиво, не давит как серьезная Готика, да и стиль не Готический как я понимаю. зашли во внутрь. К сожалению для нас и, наверное, к счастию для них там была Свадьба и свободными было только небольшая плоащдь у с краю у самого входа. Внутри коненчо тоже так красиво и торжественно. В общем посмотреть стоит, в отличии от той же оперы, которая чесно говоря не произвела особого впечатления. От Базилики выдвинулись дальше в сторону Дуная. Там идет почти до него пешеходная улица. По пути встретили памятник жандарму. Симпотичный дядька с выдающимся пузом))) Естественно запечатлели. Неторопясь дошли до Дуная. Судя по нашему печатному "Сусанину" мы вышли там, где расположена Академия наук Угорш.. Венгрии. И по сути непосредсвенно к знаменитому подвесному мосту. Кстати в музее транспорта лежат звенья цепей с этого моста. Весьма приличная железяка долженс казать. С моста открывается чудный вид. Дунай коненчо был далеко не голубой, чтобы там не говорил известный композитор-вальсист, но и не грязно бурый как видели его некоторые. В принципе цвет обычной полноводной реки, немного зеленоватый, немного серый, но впечатления грязной, по крайне мере сверху, не производил. Пройдя по мосту на другой берег вышли прямо к Цитадели. То, что мы подошли к имперской резиденции видно из огромного Герба на стене. На саму цитадель можно попасть пешком двумя способами - или на своих двоих или на фуникулере. (небольшое отсутпление - недалеко от базилики, если пройти в сторону Дуная расположена контора по прокату великов и, как я понимаю, электротележек, не знаю как насчет тележек, но вот велики взять можно, гораздо проще объехать все на них)
Подойдя к фуникулеру и увидев толпу желающих воспользоватсья этим нехитрым транспортом решили, что цитадель надо брать штурмом )) Ну и пошли по дороге, серпантином подымающимся с уровня на уровень стен. Вид с каждым новым подъемом был все захватывающе. Картинка на город оттуда великолепная. Хотя сам подъем не сказать, что прмяо легкий. Наверное имеет смысл сначала идти на цитадель, а во второй половине дня гулять по равнине)) Это если в нашем формате посещать.