RS4 2.7TT Бензонасос.

А в оригинале что стоит ? Воsch?

 

после родного теперь стоит Walbra. Требуются небольшие переделки при установке. Работает ок.

 

044 насос просто так не поставить его надо ставить в разрез топливной магистрали если просто поставить в бак то пол бака и машина будет глохнуть не будет работать перекачивающая система

 

ну только в плане цены. Оригинал стоит в 3-5 раз дороже аналогов в зависимости от места покупки.

 

дак его к родной трубке в самом начале не получиться подключить? взять банджо болт и на него трубку родную или что то будет мешать? с виду рс4 обычный насос тока толстый )

оно?

 

У меня 044 стоИт в баке 4В кватра , а там места по высоте гораздо меньше, чем в В5 кузове...

 

бош не влезет. оригинал ставить

 

маркировоок не было

 

на моем vdo написано

 

именно такой стоит 0580254044 http://www.boschfuelpumps.com/

 

Да, такой
http://www.bosch-motorsport.de/pdf/components/fuel_pumps/FP-200_OD.pdf

 

а как насчет перекачивающей системы

 

Есть варианты дензо или аэромотив.
Цены от 9000 и выше.

 

Она у этих баков в баке а не на насосе . Тем кому нада на эжекционник отделить тройник в обратку с поджатым концом

 

а что с ней? все по штатной схеме.

И в В5 кузове с ней не вижу никаких проблем - с выхода насоса - на тройник - как и с родным насосом

 

Тока лучше с обратки взять чтоб не тратить производительность

 

у 044-го без штатного обратного клапана с рестриктором - производительность - мама-не горюй, у меня в рампе на ХХ давление меньше 4 бар не хочет падать